Karşılaştır: Lexus GS 2016 Sedan 345 bg

Genel bilgi

Marka

Lexus

Model

Nesil

GS IV (facelift 2015)

Modifikasyon (Motor)

450h V6 (345 bg) Hybrid e-CVT

Üretim başlangıç yılı

2016

Son üretim yılı

Şubat, 2019

Güç ünitesi mimarisi

FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

Sedan

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi

6.5 Lt/100 km

Şehir dışı yakıt tüketimi

5.4 Lt/100 km

Ortalama yakıt tüketimi

5.9 Lt/100 km

CO₂ Emisyonları

137 g/km

Yakıt Tipi

Benzin

Hızlanma 0 - 100 km/saat

5.9 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

5.9 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

5.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

250 km/saat

Emisyon Standardı

Euro 6

Ağırlık/güç oranı

5.4 kg/bg, 185.5 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

5.3 kg/Nm, 189.2 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı

288 V

Batarya teknolojisi

Nikel metal hidrit (NiMH)

Batarya konumu

Bagajın içinde

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

200 bg

Elektrikli motor torku

275 Nm

Motor düzeni

Şanzımana entegre

Elektrik motoru tipi

Senkron

Sistem gücü

345 bg

İçten yanmalı motor

Güç

292 bg @ 6000 dev/dak

Litre başına güç

84.5 bg/Lt

Tork

352 Nm @ 4500 dev/dak

Motor düzeni

Ön, boyuna

Motor Modeli/Kodu

2GR-FXE

Motor hacmi

3456 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

V motor

Silindir çapı

94 mm

Piston stroku

83 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu

Motor aspirasyonu

Atmosferik motor

Valf yapısı

DOHC, Dual VVT-i

Motor yağı kapasitesi

6.3 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

soğutma sıvısı

9.2 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1860 kg

Maksimum ağırlık

2305 kg

Azami yük

445 kg

Yakıt deposu hacmi

66 Lt

Frenli treyler yükü (12%)

1500 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Boyutlar

Uzunluk

4880 mm

Genişlik

1840 mm

Yükseklik

1455 mm

Dingil Mesafesi

2850 mm

Ön tekerlek izi

1575 mm

Arka tekerlek izi

1590 mm

ön çıkıntı

900 mm

arka çıkıntı

1130 mm

Yerden yükseklik

130 mm

Sürükleme katsayısı (C_d)

0.26

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Arkadan İtiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

otomatik şanzıman e-CVT

Ön süspansiyon

Çift salıncaklı

Arka süspansiyon

Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Hava soğutmalı diskler

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

225/50 R17

Jant Boyutu

Karşılaştır: Lexus GS IV (facelift 2015) 450h V6 (345 bg) Hybrid e-CVT