Karşılaştır: Volvo XC60 2013 SUV, Crossover 163 bg

Genel bilgi

Marka

Volvo

Model

XC60

Nesil

XC60 I (2013 facelift)

Modifikasyon (Motor)

2.4 D4 (163 bg) AWD Automatic

Üretim başlangıç yılı

2013

Son üretim yılı

2017

Gövde tipi

SUV, Crossover

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi

8.5 Lt/100 km

Şehir dışı yakıt tüketimi

5.3 Lt/100 km

Ortalama yakıt tüketimi

6.4 Lt/100 km

Yakıt Tipi

Dizel

Hızlanma 0 - 100 km/saat

10.9 saniye

Maksimum sürat

190 km/saat

100 km/saat - 0

39 m

Emisyon Standardı

Euro 5

CO₂ Emisyonları

169 g/km

İçten yanmalı motor

Güç

163 bg @ 4000 dev/dak

Tork

420 Nm @ 1500-2500 dev/dak

Maksimum motor devri

5200 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

D5244T17

Motor hacmi

2400 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

81 mm

Piston stroku

93.2 mm

Sıkıştırma oranı

16.5

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Dizel Common Rail

Motor aspirasyonu

Turboşarj

Valf yapısı

DOHC

Motor yağı kapasitesi

5.9 Lt

soğutma sıvısı

8.9 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1911 kg

Maksimum ağırlık

2505 kg

Bagaj hacmi en az

495 Lt

Yakıt deposu hacmi

70 Lt

Tavan Yükü

100 kg

Frenli treyler yükü (8%)

2000 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Boyutlar

Uzunluk

4644 mm

Genişlik

1891 mm

aynalar dahil genişlik

2120 mm

Yükseklik

1713 mm

Dingil Mesafesi

2774 mm

Ön tekerlek izi

1632 mm

Arka tekerlek izi

1586 mm

Yerden yükseklik

230 mm

Sürükleme katsayısı (C_d)

0.35

Minimum dönüş çapı

12.1-12.6 m

Yaklaşım açısı

20.0°

Uzaklaşma açısı

26.9°

rampa açısı

22.1°

Sudan geçme derinliği

350 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Vites sayısı ve şanzıman tipi

6 vites, otomatik şanzıman

Ön süspansiyon

Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi

Arka süspansiyon

Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Disk

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Evet

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon