Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırLexus CT I 200h (136 bg) Hybrid e-CVT

Lexus CT ILexus CT I 200h (136 bg) Hybrid e-CVT

Genel bilgi

Marka
Lexus
Model
CT
Nesil
CT I
Modifikasyon (Motor)
200h (136 bg) Hybrid e-CVT
Üretim başlangıç yılı
Mart, 2011
Son üretim yılı
Şubat, 2014
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
3.7-4.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
3.7-4 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
3.8-4.1 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
87-94 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
9.8 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
180 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/güç oranı
10.1 kg/bg, 99.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
9.6 kg/Nm, 103.6 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı
201.6 V
Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu
Arka koltukların altında
Elektrikli menzil
2 km

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
82 bg
Elektrikli motor torku
207 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Sistem gücü
136 bg/5200 dev/dak

İçten yanmalı motor

Güç
99 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç
55.1 bg/Lt
Tork
142 Nm @ 2800-4400 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
2ZR-FXE
Motor hacmi
1798 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
80.5 mm
Piston stroku
88.3 mm
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
4.2 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
6.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1370-1465 kg
Maksimum ağırlık
1845 kg
Azami yük
380-475 kg
Bagaj hacmi en az
375 Lt
Bagaj hacmi en fazla
985 Lt
Yakıt deposu hacmi
45 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4320 mm
Genişlik
1765 mm
Yükseklik
1440 mm
Dingil Mesafesi
2600 mm
Ön tekerlek izi
1525-1535 mm
Arka tekerlek izi
1520-1530 mm
ön çıkıntı
920 mm
arka çıkıntı
800 mm
Yerden yükseklik
130 mm
Minimum dönüş çapı
10.4 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
195/65 R15
Jant Boyutu
5J x 15