Anasayfa >> Araba kataloğu >> Peugeot >> 406 >> 1995 406 (Phase I, 1995) >> 2.0 Turbo (147 bg)
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 bg)

1995 Peugeot 406 (Phase I, 1995) - Fotoğraf 1
Peugeot 406 (Phase I, 1995) - Fotoğraf 2

Anahtar özellikleri

Peugeot 406 Sedan 1996, 1997, 1998, 1999

Karoser tipi nedir, Peugeot 406 (Phase I, 1995)?Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk
Araç ne kadar hızlıdır, 1996 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?210 km/saat | 130.49 mph
0-100 km/saat: 10.3 saniye
0-60 mph: 9.8 saniye
Motor gücü ne kadar, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?147 bg, 235 Nm
173.33 lb.-ft.
Motor hacmi ne kadar, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?2.0 Lt
1998 cm3
121.93 cu. in.
Motorda kaç tane silindir var, 1996 Peugeot 2.0 Turbo (147 Hp)?4, Sıralı
Aktarımı nedir, Peugeot 406 (Phase I, 1995) Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Aracın uzunluğu ne kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?4600 mm
181.1 in.
Aracın genişliği ne kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?1765 mm
69.49 in.
Aracın ağırlığı ne kadar, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?1410 Kg
3108.52 lbs.
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?1867 Kg
4116.03 lbs.
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?430 Lt
15.19 cu. ft.
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?5, manuel şanzıman

Teknik özellikler Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 bg) 1996, 1997, 1998, 1999

Genel bilgi
Marka Peugeot
Model 406
Nesil 406 (Phase I, 1995)
Modifikasyonu (Motor) 2.0 Turbo (147 bg)
Üretim başlangıç yılı 1996 yıl
Son üretim yılı 1999 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipiSedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat10.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph10.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) 9.8 saniye
Maksimum sürat 210 km/saat 130.49 mph
Ağırlık/güç oranı 9.6 Kg/bg, 104.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 6 Kg/Nm, 166.7 Nm/ton
Motor
Güç 147 bg @ 5300 dev/dak
Litre başına güç 73.6 bg/Lt
Tork 235 Nm @ 2500 dev/dak 173.33 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu RGX XU10J2TE
Motor hacmi 1998 cm3 121.93 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 86 mm 3.39 in.
Silindir içi vuruş 86 mm 3.39 in.
Sıkıştırma oranı 8.5
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1410 Kg 3108.52 lbs.
Maksimum ağırlık 1867 Kg 4116.03 lbs.
Azami yük 457 Kg 1007.51 lbs.
Bagaj hacmi en az 430 Lt 15.19 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4600 mm 181.1 in.
Genişlik 1765 mm 69.49 in.
Yükseklik 1396 mm 54.96 in.
Dingil Mesafesi 2700 mm 106.3 in.
Ön tekerlek izi 1502 mm 59.13 in.
Arka tekerlek izi 1488 mm 58.58 in.
ön çıkıntı 937 mm 36.89 in.
arka çıkıntı 963 mm 37.91 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Salıncak
Arka süspansiyon Kaldıraç ve çubuklar
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 205/60 R15