| Av vilken typ är karosseriet, Toyota Crown XIV Athlete (S210)? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Vad har motorn för toppeffekt, Toyota Crown Sedan 2014 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 178 hk, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Toyota Crown Sedan 2014 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2014 Toyota 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Toyota Crown XIV Athlete (S210) Sedan 2014 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | Bakhjulsdrift. FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2014 Toyota Crown Sedan ? | 4895 mm 192.72 in. |
| Hur bred är bilen, 2014 Toyota Crown Sedan ? | 1800 mm 70.87 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2014 Toyota Crown XIV Athlete (S210) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 1640 kg 3615.58 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2014 Toyota Crown XIV Athlete (S210) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 1915 kg 4221.85 lbs. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2014 Toyota Crown XIV Athlete (S210) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, Automat e-CVT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Toyota |
| Modell | Crown |
| Generation | Crown XIV Athlete (S210) |
| Modifikation (motor) | 2.5 (178+143 hk) Hybrid e-CVT |
| fabrikstillverkning, början | 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2015 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Vikt/effektförhållande | 9.2 kg/hk, 108.5 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 7.4 kg/Nm, 134.8 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Batteriteknik | Nickelmetallhydrid (NiMH) |
| Batteriets plats | Bakom bakväggen på passagerarkabinen |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 143 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | 1KM |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 178 hk @ 6000 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 71.4 hk/l |
| Vridmoment | 221 Nm @ 4800 varv/min 163 lb.-ft. @ 4800 varv/min |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | 2AR-FSE |
| Cylindervolym | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 90 mm 3.54 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 98 mm 3.86 in. |
| Mån av förtätning | 13 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning och Multi-port indirekt insprutning |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motoroljekapacitet | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 8.2 l 8.66 US qt | 7.21 UK qt |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1640 kg 3615.58 lbs. |
| Tillåten massa | 1915 kg 4221.85 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 275 kg 606.27 lbs. |
| Tankvolym | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4895 mm 192.72 in. |
| Bredd | 1800 mm 70.87 in. |
| Höjd | 1450 mm 57.09 in. |
| Hjulbas | 2850 mm 112.2 in. |
| Spårvidd fram | 1545 mm 60.83 in. |
| Spårvidd bak | 1545 mm 60.83 in. |
| Frigångshöjd | 135 mm 5.31 in. |
| Vändcirkel | 10.4 m 34.12 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/55 R17 |
| Storlek av | 17 |
Български