Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförHyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 hk) Mild Hybrid DCT

Hyundai i30 III (facelift 2020)Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 hk) Mild Hybrid DCT

Allmän information

Märke
Hyundai
Modell
i30
Generation
i30 III (facelift 2020)
Variant (motor)
1.6 CRDi (136 hk) Mild Hybrid DCT
Produktionsstart
September, 2020
Produktionsslut
Januari, 2022
Framdrivningssystemets arkitektur
MHEV (Mildhybridbil)
Karosseri
Halvkombi
Antal platser
5
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsletyp
Dieselbränsle
Acceleration 0 - 100 km/t
9.9 s
Acceleration 0 - 62 mph
9.9 s
Acceleration 0 - 60 mph
9.4 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
200 km/t
Miljöklass
EURO 6d TEMP
Vikt/effektförhållande
9.9 kg/hk, 101.3 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
4.2 kg/Nm, 238.3 Nm/ton

Förbränningsmotor

Effekt
136 hk @ 4000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
85.1 hk/l
Vridmoment
320 Nm @ 2000-2250 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
D4FE
Cylindervolym
1598 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Diesel Common rail
Typ av lufttillförsel till motorn
Turboladdare, Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
4.4 l
Motoroljespecifikation
Kylvätska
6.2 l
Motorsystem
Partikelfilter

Volym och vikter

Egen massa
1343 kg
Tillåten massa
1920 kg
Maximal lastkapacitet
577 kg
Minsta bagagevolym
395 l
Största bagagevolym
1301 l
Maximal taklast
80 kg
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
1500 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
650 kg

Mått

Längd
4340 mm
Bredd
1795 mm
Höjd
1455 mm
Hjulbas
2650 mm

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning endast i blandat läge.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
7 växlar, Automat DCT
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson med spiralfjäder och krängningshämmare
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksupphängning
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning