Hem >> Bilkatalog >> Jämför
Bilkatalog Inloggning Registrera Car Specs API
Svenska ▼

Jämför: Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 hk) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat

Land Rover Discovery SportLand Rover Discovery Sport

Allmän information

Märke
Land Rover
Modell
Discovery Sport
Generation
Discovery Sport
Variant (motor)
2.0 (180 hk) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat
Produktionsstart
2016
Produktionsslut
2018
Karosseri
SUV
Antal platser
7
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Blandad körning
4.9 l/100 km
Bränsletyp
Dieselbränsle
Acceleration 0 - 100 km/t
8.9 s
Toppfart
200 km/t
Miljöklass
Euro 6
CO2-utsläpp
129 g/km

Förbränningsmotor

Effekt
180 hk @ 4000 varv/min
Vridmoment
430 Nm @ 1750 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
Ingenium / 204DTD
Cylindervolym
1999 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
83 mm
Slaglängd
92.35 mm
Kompressionsförhållande
15.5
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Diesel Common rail
Typ av lufttillförsel till motorn
Turboladdare
Motoroljekapacitet
6.5 l
Kylvätska
7.4 l

Volym och vikter

Egen massa
1874 kg
Tillåten massa
2640 kg
Tankvolym
54 l
AdBlue-tanken
13.7 l
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
2200 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
750 kg
Max tillåtet kultryck
100 kg

Mått

Längd
4599 mm
Bredd med infällda backspeglar
2069 mm
Bredd inkl. backspeglar
2173 mm
Höjd
1724 mm
Hjulbas
2741 mm
Spårvidd fram
1621 mm
Spårvidd bak
1630 mm
Frigångshöjd
212 mm
Luftmotståndskoefficient (Cd)
0.36
Minsta vänddiameter
11.6 m
Angreppsvinkel
25°
Avgångsvinkel
31°
Rampvinkel
21°
Vadningsdjup
600 mm

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Antal växlar och typ av växellåda
9 växlar, Automat
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson med spiralfjäder och krängningshämmare
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksupphängning
Bromssystem fram
Vent skivor, 325 mm
Bromssystem bak
Skivor , 300 mm
ABS (Antiblockeringssystem)
ja
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Elektrisk servostyrning