Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförMitsubishi ASX I (facelift 2012) 1.6 MIVEC (117 hk)

Mitsubishi ASX I (facelift 2012)Mitsubishi ASX I (facelift 2012) 1.6 MIVEC (117 hk)

Allmän information

Märke
Mitsubishi
Modell
ASX
Generation
ASX I (facelift 2012)
Variant (motor)
1.6 MIVEC (117 hk)
Produktionsstart
2013
Produktionsslut
2016
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
SUV (Sportig mångsidig bil), Crossover
Antal platser
5
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
7.4 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
4.9 l/100 km
Bränsleförbrukning - Blandad körning
5.8 l/100 km
CO2-utsläpp
135 g/km
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
11.5 s
Acceleration 0 - 62 mph
11.5 s
Acceleration 0 - 60 mph
10.9 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
183 km/t
Miljöklass
Euro 6
Vikt/effektförhållande
10.8 kg/hk, 92.9 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
8.2 kg/Nm, 122.2 Nm/ton

Förbränningsmotor

Effekt
117 hk @ 6000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
73.6 hk/l
Vridmoment
154 Nm @ 4000 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
4A92
Cylindervolym
1590 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Indirekt flerpunktsinsprutning i insugningsröret
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
DOHC
Motoroljekapacitet
4.2 l
Motoroljespecifikation
Kylvätska
6 l

Volym och vikter

Egen massa
1260-1285 kg
Minsta bagagevolym
419 l
Största bagagevolym
1219 l
Tankvolym
63 l

Mått

Längd
4295 mm
Bredd
1770 mm
Bredd inkl. backspeglar
1810 mm
Höjd
1625 - 1635 mm
Hjulbas
2670 mm
Frigångshöjd
190 mm
Minsta vänddiameter
10.6 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver framhjulen på bilen.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
5 växlar, Manuell
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksupphängning
Bromssystem fram
Vent skivor
Bromssystem bak
Skivor
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning