Hem >> Bilkatalog >> Jämför

Alla märken Inloggning Registrera Car Specs API

Svenska ▼

Jämför: Volvo S80 II (facelift 2011) 2.4 D5 (215 hk) Geartronic

Volvo S80 II (facelift 2011)

Volvo S80 II (facelift 2011)

Allmän information

Märke

Volvo

Modell

S80

Generation

S80 II (facelift 2011)

Variant (motor)

2.4 D5 (215 hk) Geartronic

Produktionsstart

2011

Produktionsslut

2013

Framdrivningssystemets arkitektur

Förbränningsmotor

Karosseri

Sedan

Antal platser

5

Antal dörrar

4

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning

8.4 l/100 km

Bränsleförbrukning - Landsvägskörning

4.7 l/100 km

Bränsleförbrukning - Blandad körning

6.1 l/100 km

CO₂-utsläpp

159 g/km

Bränsletyp

Dieselbränsle

Acceleration 0 - 100 km/t

7.8 s

Acceleration 0 - 62 mph

7.8 s

Acceleration 0 - 60 mph

7.4 s (Beräknat av Auto-Data.net)

Miljöklass

Euro 5

Vikt/effektförhållande

7.6 kg/hk, 131.1 hk/ton

Förhållande mellan vikt och vridmoment

3.7 kg/Nm, 268.3 Nm/ton

Förbränningsmotor

Effekt

215 hk @ 4000 varv/min

Effekt per liter slagvolym

89.6 hk/l

Vridmoment

440 Nm @ 1500-3000 varv/min

Motorlayout

Främre, tvärgående

Motormodell/Motorkod

D5244T15

Cylindervolym

2400 cm³

Antal cylindrar

5

Motorkonfiguration

Radmotor

Slaglängd

81 mm

Bränsleinsprutningssystem

Diesel Common rail

Typ av lufttillförsel till motorn

Turboladdare, Laddluftkylare

Motoroljekapacitet

5.9 l

Motoroljespecifikation

Logga in för att se.

Logga in för att se.

Kylvätska

8.9 l

Motorsystem

Partikelfilter

Volym och vikter

Egen massa

1640 kg

Tillåten massa

2200 kg

Maximal lastkapacitet

560 kg

Minsta bagagevolym

480 l

Tankvolym

70 l

Mått

Längd

4851 mm

Bredd

1861 mm

Höjd

1493 mm

Hjulbas

2835 mm

Spårvidd fram

1588 mm

Spårvidd bak

1585 mm

Minsta vänddiameter

11.7 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur

Förbränningsmotorn driver framhjulen på bilen.

Drivning

Framhjulsdrift

Antal växlar och typ av växellåda

6 växlar, Automat

Hjälpsystem

ABS (Antiblockeringssystem)

Styrsystem

Kuggstångsstyrning