Hem >> Bilkatalog >> Jämför
Alla märken Inloggning Registrera Car Specs API
Svenska ▼

Jämför: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.4 VTi (95 hk)

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Allmän information

Märke
Peugeot
Modell
208
Generation
208 I (Phase I, 2012)
Variant (motor)
1.4 VTi (95 hk)
Produktionsstart
2012
Produktionsslut
2015
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
Halvkombi
Antal platser
5
Antal dörrar
3-5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
7.5 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
4.5 l/100 km
Bränsleförbrukning - Blandad körning
5.6 l/100 km
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
10.5 s
Acceleration 0 - 62 mph
10.5 s
Acceleration 0 - 60 mph
10 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
188 km/t
Miljöklass
Euro 5
Vikt/effektförhållande
11.3 kg/hk, 88.8 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
7.9 kg/Nm, 127.1 Nm/ton

Förbränningsmotor

Effekt
95 hk @ 6000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
68 hk/l
Vridmoment
136 Nm @ 4000 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
8FS EP3C
Cylindervolym
1397 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Indirekt flerpunktsinsprutning i insugningsröret
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Motoroljekapacitet
4.25 l
Motoroljespecifikation

Volym och vikter

Egen massa
1070 kg
Tillåten massa
1590 kg
Maximal lastkapacitet
520 kg
Minsta bagagevolym
285 l
Största bagagevolym
1076 l
Tankvolym
50 l

Mått

Längd
3962 mm
Bredd
1829 mm
Höjd
1460 mm
Hjulbas
2538 mm

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver framhjulen på bilen.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
5 växlar, Manuell
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson
Hjulupphängning bak
Halvoberoende fjäderupphängning
Bromssystem fram
Vent skivor
Bromssystem bak
Skivor
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Däckdimensioner
185/65 R15
Fälgdimensioner
15