GO
Avancerad
Wikikatalog för bilar
Hem
>>
Bilkatalog
>>
Jämför
Alla märken
Inloggning
Registrera
Car Specs API
Svenska ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Jämför: Alfa Romeo Giulia 1300 TI (82 hk)
Alfa Romeo Giulia
Allmän information
Märke
Alfa Romeo
Modell
Giulia
Generation
Giulia
Variant (motor)
1300 TI (82 hk)
Produktionsstart
Juni, 1966
Produktionsslut
December, 1972
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
Sedan
Antal platser
5
Antal dörrar
4
Prestanda
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
13.3 s
Acceleration 0 - 62 mph
13.3 s
Acceleration 0 - 60 mph
12.6 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
160 km/t
Vikt/effektförhållande
12 kg/hk, 83.7 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
9.4 kg/Nm, 106.1 Nm/ton
Förbränningsmotor
Effekt
82 hk @ 6000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
63.6 hk/l
Vridmoment
104 Nm @ 4900 varv/min
Motorlayout
Främre, längsgående
Cylindervolym
1290 cm
3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
74 mm
Slaglängd
75 mm
Antal ventiler per cylinder
2
Bränsleinsprutningssystem
Förgasare
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
DOHC
Motoroljekapacitet
5.5 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.
Kylvätska
7.5 l
Volym och vikter
Egen massa
980 kg
Tillåten massa
1380 kg
Maximal lastkapacitet
400 kg
Minsta bagagevolym
480 l
Tankvolym
46 l
Maximal taklast
80 kg
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
800 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
560 kg
Max tillåtet kultryck
50 kg
Mått
Längd
4140 mm
Bredd
1560 mm
Höjd
1430 mm
Hjulbas
2510 mm
Frigångshöjd
114 mm
Minsta vänddiameter
10.9 m
Drivlina, bromsar och hjulupphängning
Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver bakhjulen på bilen.
Drivning
Bakhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
5 växlar, Manuell
Hjulupphängning fram
Oberoende spiralfjäderupphängning, Krängningshämmare
Hjulupphängning bak
Spiralfjäder
Bromssystem fram
Skivor
Bromssystem bak
Skivor
Styrsystem
Kulmutterstyrning