Hem >> Bilkatalog >> Jämför
Alla märken Inloggning Registrera Car Specs API
Svenska ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Jämför: Ford Escape II 2.5 (177 hk) Hybrid eCVT

Ford Escape IIFord Escape II

Allmän information

Märke
Ford
Modell
Escape
Generation
Escape II
Variant (motor)
2.5 (177 hk) Hybrid eCVT
Produktionsstart
2008
Produktionsslut
2012
Framdrivningssystemets arkitektur
FHEV (Fullhybrid)
Karosseri
SUV
Antal platser
5
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
6.9 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
7.6 l/100 km
Bränsletyp
Bensin
Vikt/effektförhållande
9.1 kg/hk, 110.3 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
8.7 kg/Nm, 114.6 Nm/ton

Elbilar och hybrider

Batterispänning
330 V
Batteriteknik
Nickelmetallhydrid (NiMH)

Elmotor 1

Elmotorns effekt
94 hk/5000 varv/min
Typ av elektrisk motor
Synkron
Systemeffekt
177 hk

Förbränningsmotor

Effekt
153 hk @ 6000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
61.3 hk/l
Vridmoment
184 Nm @ 4500 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Cylindervolym
2495 cm3
Antal cylindrar
6
Motorkonfiguration
V-motor
Cylinderdiameter
81.6 mm
Slaglängd
79.5 mm
Kompressionsförhållande
9.8
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Indirekt flerpunktsinsprutning i insugningsröret
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
DOHC
Motoroljekapacitet
5 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.Logga in för att se.
Kylvätska
7 l

Volym och vikter

Egen massa
1605 kg
Tillåten massa
1986 kg
Maximal lastkapacitet
381 kg
Minsta bagagevolym
787 l
Största bagagevolym
1872 l
Tankvolym
57 l

Mått

Längd
4437 mm
Bredd
1806 mm
Bredd med infällda backspeglar
1979 mm
Bredd inkl. backspeglar
2065 mm
Höjd
1778 mm
Hjulbas
2620 mm
Spårvidd fram
1545 mm
Spårvidd bak
1535 mm
Främre överhäng
856 mm
Bakre överhäng
960 mm
Frigångshöjd
211 mm
Angreppsvinkel
19.5°
Avgångsvinkel
27.8°
Rampvinkel
18.7°

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
Automat eCVT
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson med spiralfjäder och krängningshämmare
Hjulupphängning bak
Dubbla tvärlänkarmar
Bromssystem fram
Vent skivor
Bromssystem bak
Skivor
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Fälgdimensioner
16