Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförDodge Charger VIII 2-Door Daytona R/T 100.5 kWh (503 hk) AWD Electric

Dodge Charger VIII 2-DoorDodge Charger VIII 2-Door Daytona R/T 100.5 kWh (503 hk) AWD Electric

Allmän information

Märke
Dodge
Modell
Charger
Generation
Charger VIII 2-Door
Variant (motor)
Daytona R/T 100.5 kWh (503 hk) AWD Electric
Produktionsstart
2024
Framdrivningssystemets arkitektur
BEV (Elbil)
Karosseri
Liftback
Antal platser
5
Antal dörrar
3

Prestanda

Bränsletyp
Elektricitet
Acceleration 0 - 60 mph
4.7 s
Toppfart
217 km/t
Vikt/effektförhållande
5.1 kg/hk, 194.6 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
4.7 kg/Nm, 212 Nm/ton

Elbilar och hybrider

Batterikapacitet, brutto
100.5 kWh
Batterikapacitet, netto (användbar)
93.9 kWh
Batterispänning
442 V
Batteriteknik
Litium-nickel-mangan-koboltoxid (Li-NMC)
Batteriets plats
Under golvet
Elektrisk räckvidd
495.7 km (EPA)
Laddningsportar
Logga in för att se.Logga in för att se.
Laddningstider
Logga in för att se.Logga in för att se.

Elmotor 1

Motorlayout
Framaxel, tvärgående
Typ av elektrisk motor
Synkron

Elmotor 2

Motorlayout
Bakaxel, tvärgående
Typ av elektrisk motor
Synkron
Systemeffekt
503 hk
Systemets vridmoment
548 Nm

Volym och vikter

Egen massa
2585 kg
Tillåten massa
3039 kg
Maximal lastkapacitet
454 kg
Minsta bagagevolym
644 l
Största bagagevolym
1059 l

Mått

Längd
5248 mm
Bredd
2027 mm
Bredd inkl. backspeglar
2141 mm
Höjd
1496 mm
Hjulbas
3074 mm
Spårvidd fram
1745 mm
Spårvidd bak
1755 mm
Främre överhäng
985 mm
Bakre överhäng
1189 mm
Frigångshöjd
141 mm
Minsta vänddiameter
12.2 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen.
Drivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Antal växlar och typ av växellåda
1 växlar, Automat
Hjulupphängning fram
Oberoende flerlänksupphängning
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksupphängning
Bromssystem fram
Vent skivor, 354x28 mm
Bromssystem bak
Vent skivor, 350x28 mm
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Elektrisk servostyrning