Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförFord Probe I 2.2 GT (145 hk) Automatic

Ford Probe IFord Probe I 2.2 GT (145 hk) Automatic

Allmän information

Märke
Ford
Modell
Probe
Generation
Probe I
Variant (motor)
2.2 GT (145 hk) Automatic
Produktionsstart
1989
Produktionsslut
1992
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
Kupé
Antal platser
4
Antal dörrar
3

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
12.4 l/100 km (EPA)
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
9.4 l/100 km (EPA)
Bränsleförbrukning - Blandad körning
11.2 l/100 km (EPA)
Bränsletyp
Bensin

Förbränningsmotor

Effekt
145 hk @ 4300 varv/min
Effekt per liter slagvolym
66.4 hk/l
Vridmoment
258 Nm @ 3500 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
F2T
Cylindervolym
2184 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
86 mm
Slaglängd
94 mm
Kompressionsförhållande
7.8
Antal ventiler per cylinder
3
Bränsleinsprutningssystem
Indirekt flerpunktsinsprutning i insugningsröret
Typ av lufttillförsel till motorn
Turboladdare, Laddluftkylare
Ventilmekanism
SOHC
Motoroljekapacitet
4.6 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.Logga in för att se.
Kylvätska
7.5 l

Volym och vikter

Minsta bagagevolym
337 l
Största bagagevolym
1158 l
Tankvolym
57 l

Mått

Längd
4496 mm
Bredd
1725 mm
Höjd
1316 mm
Hjulbas
2515 mm
Spårvidd fram
1455 mm
Spårvidd bak
1466 mm
Luftmotståndskoefficient (Cd)
0.312
Minsta vänddiameter
11.8 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver framhjulen på bilen.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
4 växlar, Automat
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson med spiralfjäder och krängningshämmare
Hjulupphängning bak
McPherson, Krängningshämmare
Bromssystem fram
Vent skivor, 264 mm
Bromssystem bak
Skivor , 259 mm
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Hydraulisk servostyrning
Däckdimensioner
205/60 VR15
Fälgdimensioner
6J x 15