Jämför: Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 (1050 hk) Plug-in Hybrid AWD F1
Ferrari 849 Testarossa
Allmän information
Märke
Ferrari
Modell
849 Testarossa
Generation
849 Testarossa
Variant (motor)
4.0 V8 (1050 hk) Plug-in Hybrid AWD F1
Produktionsstart
September, 2025
Framdrivningssystemets arkitektur
PHEV (Laddhybridbil)
Karosseri
Kupé
Antal platser
2
Antal dörrar
2
Prestanda
Bränsletyp
Bensin / Elektricitet
Acceleration 0 - 100 km/t
2.3 s
Acceleration 0 - 62 mph
2.3 s
Acceleration 0 - 60 mph
2.2 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Acceleration 0 - 200 km/t
6.35 s
Toppfart
330 km/t
100 km/t - 0
28.5 m
200 km/t - 0
108 m
Vikt/effektförhållande
1.5 kg/hk, 668.8 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
1.9 kg/Nm, 536.3 Nm/ton
Elbilar och hybrider
Batterikapacitet, brutto
7.45 kWh
Batteriteknik
Litiumjon (Li-Ion)
Elektrisk räckvidd (WLTP)
25 km
Elmotor 1
Motorlayout
Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
Elmotor 2
Motorlayout
Framaxel, tvärgående
Elmotor 3
Motorlayout
Framaxel, tvärgående
Systemeffekt
1050 hk
Förbränningsmotor
Effekt
830 hk @ 7500 varv/min
Effekt per liter slagvolym
208 hk/l
Vridmoment
842 Nm @ 6500 varv/min
Maximalt motorvarvtal
8300 varv/min
Motorlayout
Mittmotor, längsgående
Motormodell/Motorkod
F154FC
Cylindervolym
3990 cm3
Antal cylindrar
8
Motorkonfiguration
V-motor
Cylinderdiameter
88 mm
Slaglängd
82 mm
Kompressionsförhållande
9.54
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Typ av lufttillförsel till motorn
Twin Turbo, Laddluftkylare
Ventilmekanism
DOHC
Motorsystem
Start- och stoppsystem Partikelfilter
Volym och vikter
Egen massa
1570 kg
Minsta bagagevolym
74 l
Tankvolym
68 l
Mått
Längd
4718 mm
Bredd
2304 mm
Höjd
1225 mm
Hjulbas
2650 mm
Spårvidd fram
1678 mm
Spårvidd bak
1673 mm
Drivlina, bromsar och hjulupphängning
Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver bakhjulen på bilen. En elmotor driver bakhjulen. Två elektriska motorer driver framhjulen. Det finns möjlighet att köra i fullt elektriskt läge, endast med förbränningsmotorn eller i blandat läge.