JämförHonda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 hk) e:HEV 4WD e-CVT
Honda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 hk) e:HEV 4WD e-CVT
Allmän information
Märke
Honda
Modell
CR-V
Generation
CR-V VI
Variant (motor)
2.0 i-MMD (184 hk) e:HEV 4WD e-CVT
Produktionsstart
September, 2023
Framdrivningssystemets arkitektur
FHEV (Fullhybrid)
Karosseri
SUV (Sportig mångsidig bil)
Antal platser
5
Antal dörrar
5
Prestanda
Bränsleförbrukning - Blandad körning
6.6-6.7 l/100 km (WLTC)
CO2-utsläpp
151 g/km (WLTC)
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
9.4 s
Acceleration 0 - 62 mph
9.4 s
Acceleration 0 - 60 mph
8.9 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
187 km/t
Miljöklass
Euro 6d
Vikt/effektförhållande
9.8 kg/hk, 101.9 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
9.6 kg/Nm, 104.7 Nm/ton
Elbilar och hybrider
Batteriteknik
Litiumjon (Li-Ion)
Batteriets plats
Under baksätet
Elmotor 1
Elmotorns effekt
184 hk
Elmotorns vridmoment
335 Nm
Motorlayout
Integrerad i transmissionen
Systemeffekt
184 hk
Förbränningsmotor
Effekt
148 hk @ 6100 varv/min
Effekt per liter slagvolym
74.3 hk/l
Vridmoment
189 Nm @ 4500 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
LFB51
Cylindervolym
1993 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
81 mm
Slaglängd
96.7 mm
Kompressionsförhållande
13.9
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
DOHC, Dual-VTC
Motorsystem
Start- och stoppsystem Partikelfilter
Volym och vikter
Egen massa
1806-1821 kg
Tillåten massa
2350 kg
Maximal lastkapacitet
529-544 kg
Minsta bagagevolym
587 l
Största bagagevolym
1642 l
Tankvolym
57 l
Maximal taklast
83 kg
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
750 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
600 kg
Max tillåtet kultryck
75 kg
Mått
Längd
4706 mm
Bredd
1866 mm
Bredd med infällda backspeglar
1942 mm
Bredd inkl. backspeglar
2152 mm
Höjd
1684 mm
Hjulbas
2700 mm
Spårvidd fram
1612 mm
Spårvidd bak
1638 mm
Frigångshöjd
194 mm
Minsta vänddiameter
11.4 m
Drivlina, bromsar och hjulupphängning
Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens framhjul permanent med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge och bakhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling.