Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförBollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 hk) AWD

Bollinger B1 (Prototype)Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 hk) AWD

Allmän information

Märke
Bollinger
Modell
B1
Generation
B1 (Prototype)
Variant (motor)
100 kWh (360 hk) AWD
Produktionsstart
2017
Produktionsslut
2017
Framdrivningssystemets arkitektur
BEV (Elbil)
Karosseri
SUV (Sportig mångsidig bil)
Antal platser
4
Antal dörrar
3

Prestanda

Bränsletyp
Elektricitet
Acceleration 0 - 60 mph
4.5 s
Toppfart
204 km/t
Vikt/effektförhållande
4.9 kg/hk, 203.5 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
2.8 kg/Nm, 361.8 Nm/ton

Elbilar och hybrider

Batterikapacitet, brutto
100 kWh
Batteriteknik
Litiumjon (Li-Ion)
Batteriets plats
Under golvet
Elektrisk räckvidd
321.9 km
Genomsnittlig elförbrukning
31.1 kWh/100 km
Laddningsportar
Laddningstider

Elmotor 1

Motorlayout
Framaxel, tvärgående
Typ av elektrisk motor
Synkron

Elmotor 2

Motorlayout
Bakaxel, tvärgående
Typ av elektrisk motor
Synkron
Systemeffekt
360 hk
Systemets vridmoment
640 Nm

Volym och vikter

Egen massa
1769 kg
Tillåten massa
4536 kg
Maximal lastkapacitet
2767 kg
Största bagagevolym
2294 l
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
2767 kg

Mått

Längd
3810 mm
Bredd
1943 mm
Höjd
1867 mm
Hjulbas
2667 mm
Spårvidd fram
1727 mm
Spårvidd bak
1727 mm
Frigångshöjd
394 mm
Angreppsvinkel
56°
Avgångsvinkel
53°
Rampvinkel
33°

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen.
Drivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Hjulupphängning fram
Hydropneumatiskt element
Hjulupphängning bak
Hydropneumatiskt element
Bromssystem fram
Vent skivor, 298.45 mm
Bromssystem bak
Vent skivor, 298.45 mm
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Hydraulisk servostyrning
Däckdimensioner
285/70 R17