Jämföra: BMW X3 (G01) 30e (292 hk) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic vs Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 hk) Plug-in Hybrid quattro S tronic vs Audi Q5 II (FY) 50 TDI (286 hk) quattro Tiptronic
BMW X3 (G01)
Audi Q5 II (FY)
Audi Q5 II (FY)
Information generellt
Märke
BMW
Audi
Audi
Modell
X3
Q5
Q5
Generation
X3 (G01)
Q5 II (FY)
Q5 II (FY)
Modifikation (motor)
30e (292 hk) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
55 TFSI e (367 hk) Plug-in Hybrid quattro S tronic
50 TDI (286 hk) quattro Tiptronic
fabrikstillverkning, början
December, 2019 år
Maj, 2019 år
2019 år
fabrikstillverkning, slut
Juni, 2021 år
2020 år
2020 år
Karosseri
SAV
SUV
SUV
Antal platser
5
5
5
Antal dörrar
5
5
5
Prestanda
Bränsleförbrukning - Stadskörning
6.8-6.9 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
5.6-5.7 l/100 km
Bränsleförbrukning - Blandad körning
2.1-2.4 l/100 km
2.1-2.4 l/100 km
6.0-6.1 l/100 km
Typ bränsle
Hybrid - bensin / elektricitet
Hybrid - bensin / elektricitet
Diesel bränsle
Acceleration 0 - 100 km/t
6.1 s
5.3 s
5.9 s
Toppfart
210 km/t
239 km/t
237 km/t
Miljöklass
Euro 6d-TEMP
Euro 6d-Temp
Euro 6d - TEMP
CO2-utsläpp
49-54 g/km
46-53 g/km
159-162 g/km
Elbilar och hybrider
Brutto batterikapacitet
12 kWh
14.1 kWh
Räckvidd el.
51-55 km
Elmotor 1
1.
Elektrisk motoreffekt
109 hk/3170 varv/min
143 hk
1.
Elektrisk Vridmoment
265 Nm/0-3170 varv/min
350 Nm
1.
Motorlayout
Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
1.
Typ av elektrisk motor
Synkron
Systemkraft
292 hk
367 hk
System Vridmoment
420 Nm
500 Nm/1250 varv/min
Genomsnittlig Energiförbrukning
16.4-17.2 kWh/100 km
17.5-19.1 kWh/100 km
Förbränningsmotor
Effekt
184 hk @ 5000-6500 varv/min
252 hk
286 hk @ 3500-4000 varv/min
Vridmoment
300 Nm @ 1350-4000 varv/min
370 Nm
620 Nm @ 2250-3000 varv/min
Motorlayout
Främre, längsgående
Främre, längsgående
Främre, längsgående
Motormodell/Motorkod
B48B20A
DLGA
DCPC
Cylindervolym
1998 cm3
1984 cm3
2967 cm3
Antal cylindrar
4
4
6
Motorkonfiguration
Regelbundna
Regelbundna
V-motor
Cylinderdiameter
82 mm
82.5 mm
Cylinder, Slaglängd
94.6 mm
92.8 mm
Mån av förtätning
11
9.6
Antal klaffar vid förtätning
4
4
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Direkt insprutning
Diesel Common rail
Motorns aspiration
Twin-power turbo
Turbokompressor
Turbokompressor
Lasthållningsventil
VALVETRONIC
DOHC
Motoroljekapacitet
5.25 l
5.2 l
6.1 l
kylmedel
11.2 l
18 l
Volym och vikter
Egen massa
1990 kg
2040 kg
1870 kg
Tillåten massa
2620 kg
2620 kg
2565 kg
Minimalt volym av bagagehylla
450 l
395 l
550 l
Maximal volym av bagagehylla
1500 l
Tankvolym
50 l
54 l
65 l
Max Taklast
100 kg
75 kg
75 kg
Tillåten släpvagnsvikt vid 8% stigning
1750 kg
2400 kg
Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning
2000 kg
1750 kg
2400 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
750 kg
750 kg
750 kg
Max tillåtet kultryck
100 kg
100 kg
100 kg
Mått
Längd
4708 mm
4663 mm
4663 mm
Bredd
1891 mm
1893 mm
1893 mm
Bredd inkl. backspeglar
2140 mm
2140 mm
Höjd
1676 mm
1659 mm
1659 mm
Hjulbas
2864 mm
2819 mm
2819 mm
Spårvidd fram
1620 mm
1616 mm
1616 mm
Spårvidd bak
1636 mm
1609 mm
1609 mm
främre överhäng
899 mm
899 mm
bakre överhäng
945 mm
945 mm
Frigångshöjd
204 mm
Dragkoefficient (Cd)
0.29
Vändcirkel
12 m
12 m
11.8 m
Approach vinkel
25.6°
18.2°
Avgångsvinkel
22.8°
23°
rampvinkeln
20°
plaskdjup
500 mm
Transmission, bromsar och upphängning
Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Fyrhjulsdrift (4x4)
Fyrhjulsdrift (4x4)
Antal växlar och typ av växellåda
8 växlar, Automat Steptronic
7 växlar, Automat S tronic
8 växlar, Automat Tiptronic
Hjulupphängning fram
Dubbel transversell länkarm
Oberoende flerlänksupphängning
Oberoende flerlänksupphängning
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator
Oberoende flerlänksupphängning
Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator
BMW X3 (G01)
Audi Q5 II (FY)
Български