Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförSsangYong Rexton II 2.0 e-XGDi (224 hk)

SsangYong Rexton IISsangYong Rexton II 2.0 e-XGDi (224 hk)

Allmän information

Märke
SsangYong
Modell
Rexton
Generation
Rexton II
Variant (motor)
2.0 e-XGDi (224 hk)
Produktionsstart
2018
Produktionsslut
Mars, 2021
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
SUV (Sportig mångsidig bil)
Antal platser
5-7
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
12.7 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
7.9 l/100 km
Bränsleförbrukning - Blandad körning
9.7 l/100 km
CO2-utsläpp
225 g/km
Bränsletyp
Bensin
Toppfart
190 km/t
Miljöklass
Euro 6
Vikt/effektförhållande
8.8 kg/hk, 113.4 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
5.6 kg/Nm, 177.2 Nm/ton

Förbränningsmotor

Effekt
224 hk @ 5500 varv/min
Effekt per liter slagvolym
112.1 hk/l
Vridmoment
350 Nm @ 1500-4500 varv/min
Motorlayout
Främre, längsgående
Motormodell/Motorkod
G20GDi
Cylindervolym
1998 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
86 mm
Slaglängd
86 mm
Kompressionsförhållande
9.6
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Typ av lufttillförsel till motorn
Turboladdare, Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
5 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.Logga in för att se.

Volym och vikter

Egen massa
1975-2082 kg
Tillåten massa
2830 kg
Maximal lastkapacitet
748-855 kg
Tankvolym
70 l
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
2300 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
750 kg

Mått

Längd
4850 mm
Bredd
1960 mm
Höjd
1825 mm
Hjulbas
2865 mm
Spårvidd fram
1640 mm
Spårvidd bak
1640 mm
Främre överhäng
895 mm
Bakre överhäng
1090 mm
Frigångshöjd
203 mm
Minsta vänddiameter
11.0 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver bakhjulen på bilen.
Drivning
Bakhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
6 växlar, Manuell
Bromssystem fram
Vent skivor
Bromssystem bak
Skivor
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Elektrisk servostyrning