Jämföra: Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG vs Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) Prime 1.8 (122 hk) Plug-in Hybrid e-CVT vs Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 hk) Plug-in Hybrid DSG
Volkswagen Golf VII (5-door)
Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018)
Volkswagen Passat (B8)
Information generellt
Märke
Volkswagen
Toyota
Volkswagen
Modell
Golf
Prius
Passat
Generation
Golf VII (5-door)
Prius IV (XW50, facelift 2018)
Passat (B8)
Modifikation (motor)
GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG
Prime 1.8 (122 hk) Plug-in Hybrid e-CVT
GTE 1.4 TSI (218 hk) Plug-in Hybrid DSG
fabrikstillverkning, början
Augusti, 2014 år
2017 år
Oktober, 2015 år
fabrikstillverkning, slut
2017 år
2022 år
Maj, 2018 år
Karosseri
Halvkombi
Liftback
Sedan
Antal platser
5
4
5
Antal dörrar
5
5
4
Prestanda
Bränsleförbrukning - Blandad körning
1.5 l/100 km
1.7-1.8 l/100 km
Typ bränsle
Hybrid - bensin / elektricitet
Hybrid - bensin / elektricitet
Hybrid - bensin / elektricitet
Acceleration 0 - 100 km/t
7.6 s
11.1 s
7.4 s
Toppfart
222 km/t
162 km/t
225 km/t
Miljöklass
Euro 6
Euro 6
Euro 6
CO2-utsläpp
35 g/km
22 g/km
38-40 g/km
Elbilar och hybrider
Brutto batterikapacitet
8.7 kWh
7.2 kWh
9.9 kWh
Räckvidd el.
50 km
50 km
Elmotor 1
1.
Elektrisk motoreffekt
102 hk/2500 varv/min
72 hk
115 hk/2500 varv/min
1.
Elektrisk Vridmoment
163 Nm
330 Nm
1.
Maximalt motorvarvtal
6000 varv/min
1.
Motorlayout
Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
Integrerad i transmissionen
Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
1.
Typ av elektrisk motor
Synkron
Elmotor 2
2.
Elektrisk motoreffekt
31 hk
2.
Elektrisk Vridmoment
40 Nm
2.
Typ av elektrisk motor
Synkron
Systemkraft
204 hk/5000-6000 varv/min
122 hk
218 hk
System Vridmoment
350 Nm
142 Nm/3600 varv/min
400 Nm
Genomsnittlig Energiförbrukning
11.4 kWh/100 km
12.5-13.1 kWh/100 km
Förbränningsmotor
Effekt
150 hk @ 5000-6000 varv/min
98 hk
156 hk @ 5000-6000 varv/min
Vridmoment
350 Nm @ 1600-3500 varv/min
142 Nm @ 3600 varv/min
250 Nm @ 1500-3500 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Främre, tvärgående
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
CUKB
2ZR-FXE
CUKC
Cylindervolym
1395 cm3
1798 cm3
1395 cm3
Antal cylindrar
4
4
4
Motorkonfiguration
Regelbundna
Regelbundna
Regelbundna
Cylinderdiameter
74.5 mm
Cylinder, Slaglängd
80 mm
Mån av förtätning
13.04
10.5
Antal klaffar vid förtätning
4
4
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Multi-port indirekt insprutning
Direkt insprutning
Motorns aspiration
Turbokompressor
Naturligt sugmotor
Turbokompressor
Lasthållningsventil
DOHC
DOHC, VVT-i
DOHC
Motoroljekapacitet
4 l
4.2 l
4 l
kylmedel
6 l
Volym och vikter
Egen massa
1524 kg
1605-1625 kg
1647 kg
Tillåten massa
2020 kg
1855 kg
2200 kg
Minimalt volym av bagagehylla
272 l
354 l
402 l
Maximal volym av bagagehylla
1162 l
968 l
Tankvolym
40 l
43 l
50 l
Max Taklast
75 kg
100 kg
Tillåten släpvagnsvikt vid 8% stigning
1700 kg
1900 kg
Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning
1500 kg
1600 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
750 kg
750 kg
Max tillåtet kultryck
80 kg
90 kg
Mått
Längd
4270 mm
4645 mm
4767 mm
Bredd
1799 mm
1760 mm
1832 mm
Bredd inkl. backspeglar
2027 mm
2083 mm
Höjd
1457 mm
1470 mm
1476 mm
Hjulbas
2631 mm
2700 mm
2786 mm
Spårvidd fram
1543 mm
1530 mm
1578-1586 mm
Spårvidd bak
1513 mm
1545 mm
1562-1570 mm
främre överhäng
975 mm
bakre överhäng
970 mm
Frigångshöjd
123 mm
145 mm
Vändcirkel
10.9 m
10.2 m
11.7 m
Transmission, bromsar och upphängning
Bedrivning
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
6 växlar, Automat DSG
Automat e-CVT
6 växlar, Automat DSG
Hjulupphängning fram
Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång
Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor
Volkswagen Golf VII (5-door)
Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018)
Volkswagen Passat (B8)
Български