Hem › Bilkatalog › Jämför

JämförLexus CT I 200h (136 hk) Hybrid e-CVT

Lexus CT ILexus CT I 200h (136 hk) Hybrid e-CVT

Allmän information

Märke
Lexus
Modell
CT
Generation
CT I
Variant (motor)
200h (136 hk) Hybrid e-CVT
Produktionsstart
Mars, 2011
Produktionsslut
Februari, 2014
Framdrivningssystemets arkitektur
FHEV (Fullhybrid)
Karosseri
Halvkombi
Antal platser
5
Antal dörrar
5

Prestanda

Bränsleförbrukning - Stadskörning
3.7-4.1 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
3.7-4 l/100 km
Bränsleförbrukning - Blandad körning
3.8-4.1 l/100 km
CO2-utsläpp
87-94 g/km
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
10.3 s
Acceleration 0 - 62 mph
10.3 s
Acceleration 0 - 60 mph
9.8 s (Beräknat av Auto-Data.net)
Toppfart
180 km/t
Miljöklass
Euro 5
Vikt/effektförhållande
10.1 kg/hk, 99.3 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
9.6 kg/Nm, 103.6 Nm/ton

Elbilar och hybrider

Batterispänning
201.6 V
Batteriteknik
Nickelmetallhydrid (NiMH)
Batteriets plats
Under baksätet
Elektrisk räckvidd
2 km

Elmotor 1

Elmotorns effekt
82 hk
Elmotorns vridmoment
207 Nm
Motorlayout
Integrerad i transmissionen
Systemeffekt
136 hk/5200 varv/min

Förbränningsmotor

Effekt
99 hk @ 5200 varv/min
Effekt per liter slagvolym
55.1 hk/l
Vridmoment
142 Nm @ 2800-4400 varv/min
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
2ZR-FXE
Cylindervolym
1798 cm3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
80.5 mm
Slaglängd
88.3 mm
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Indirekt flerpunktsinsprutning i insugningsröret
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
DOHC
Motoroljekapacitet
4.2 l
Motoroljespecifikation
Kylvätska
6.5 l

Volym och vikter

Egen massa
1370-1465 kg
Tillåten massa
1845 kg
Maximal lastkapacitet
380-475 kg
Minsta bagagevolym
375 l
Största bagagevolym
985 l
Tankvolym
45 l

Mått

Längd
4320 mm
Bredd
1765 mm
Höjd
1440 mm
Hjulbas
2600 mm
Spårvidd fram
1525-1535 mm
Spårvidd bak
1520-1530 mm
Främre överhäng
920 mm
Bakre överhäng
800 mm
Frigångshöjd
130 mm
Minsta vänddiameter
10.4 m

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge.
Drivning
Framhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
Automat e-CVT
Hjulupphängning fram
Oberoende, typ McPherson
Hjulupphängning bak
Dubbla tvärlänkarmar
Bromssystem fram
Vent skivor
Bromssystem bak
Skivor
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Elektrisk servostyrning
Däckdimensioner
195/65 R15
Fälgdimensioner
5J x 15