Svenska
Meny
Alla märken
Avancerad sökning
Kontakt
Car Specs API
Inloggning
Registrera
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Avancerad sökning
Wikikatalog för bilar
Hem
›
Bilkatalog
›
Jämför
Jämför
Renault 6 1.1 (45 hk)
Renault 6 1.1 (45 hk)
Allmän information
Märke
Renault
Modell
6
Generation
6
Variant (motor)
1.1 (45 hk)
Produktionsstart
1970
Produktionsslut
1986
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
Halvkombi
Antal platser
5
Antal dörrar
5
Prestanda
Bränsleförbrukning - Blandad körning
8 l/100 km
Bränsletyp
Bensin
Toppfart
128 km/t
Vikt/effektförhållande
18.2 kg/hk, 54.9 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
10.6 kg/Nm, 93.9 Nm/ton
Förbränningsmotor
Effekt
45 hk @ 5000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
40.6 hk/l
Vridmoment
77 Nm @ 2500 varv/min
Motorlayout
Bakre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
688-10
Cylindervolym
1108 cm
3
Antal cylindrar
4
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylinderdiameter
70 mm
Slaglängd
72 mm
Kompressionsförhållande
8.3
Antal ventiler per cylinder
2
Bränsleinsprutningssystem
Förgasare
Typ av lufttillförsel till motorn
Sugmotor
Ventilmekanism
OHV
Motoroljekapacitet
3.3 l
Kylvätska
6.3 l
Volym och vikter
Egen massa
820 kg
Tillåten massa
1220 kg
Maximal lastkapacitet
400 kg
Minsta bagagevolym
285 l
Största bagagevolym
1250 l
Tankvolym
39 l
Maximal taklast
60 kg
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
750 kg
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
410 kg
Mått
Längd
3850 mm
Höjd
1475 mm
Hjulbas
2401 mm
Spårvidd bak
1244 mm
Främre överhäng
627 mm
Bakre överhäng
822 mm
Minsta vänddiameter
9.9 m
Drivlina, bromsar och hjulupphängning
Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver bakhjulen på bilen.
Drivning
Bakhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda
4 växlar, Manuell
Hjulupphängning fram
Stötdämparben
Hjulupphängning bak
Bladfjäder
Bromssystem fram
Skivor
Bromssystem bak
Trumbromsar
Styrsystem
Kuggstångsstyrning