Сравнение: Mazda 6 2018 Универсал 165 лс

Базовая информация

Марка

Mazda

Модель

Поколения

6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018)

Модификация (двигатель)

2.0 SKYACTIV-G (165 лс) SKYACTIV-Drive

Начало выпуска

2018 г

Тип кузова

Универсал

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе

7.7 л/100 км

Расход топлива на шоссе

5.5 л/100 км

Расход топлива Смешанный цикл

6.3 л/100 км

Топливо

Бензин

Время разгона 0 - 100 км/ч

10.6 сек

Максимальная скорость

205 км/ч

Экологический стандарт

Euro 6

Выбросы CO₂

144 г/км

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

165 лс @ 6000 об./мин.

Крутящий момент

213 Нм @ 4000 об./мин.

Компоновка двигателя

переднее, поперечное

Модель/Код двигателя

PEY7

Объем двигателя

1998 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

83.5 мм

Ход поршня

91.2 мм

Степень сжатия

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Безнаддувный двигатель

Количество масла в двигателе

4.2 л

охлаждающая жидкость

7 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1435-1490 кг

Допустимая полная масса

2071 кг

Объем багажника минимальный

522 л

Объем багажника максимальный

1664 л

Объем топливного бака

62 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%

1700 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%

1500 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

680 кг

Габариты

Длина

4805 мм

Ширина

1840 мм

Ширина в том числе зеркала

2090 мм

Высота

1480 мм

Колесная база

2750 мм

Колея передняя

1585-1595 мм

Колея задняя

1575-1585 мм

Дорожный просвет

165 мм

Диаметр разворота

11.0 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод

Передний привод

Количество передач и тип коробки передач

6 скоростной автомат

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

есть

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель