| De ce tip este caroseria, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023)? | Combi, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 0.8-1.1 l/100 km 294.02 - 213.83 US mpg 353.1 - 256.8 UK mpg 125 - 90.91 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Mercedes-Benz CLA CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 19-26 g/km CO2 |
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 68-80 km 42.25 - 49.71 mi |
| Care este consumul de energie electrică, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 15.1-17.2 kWh/100 km 24.3 - 27.68 kWh/100 mi 139 - 122 MPGe 6.6 - 5.8 km/kWh 4.1 - 3.6 mi/kWh |
| Cât de rapidă este mașina, 2023 CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 226 km/h | 140.43 mph 0-100 km/h: 7.7 sec 0-60 mph: 7.3 sec |
| Care este puterea motorului, Mercedes-Benz CLA Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 218 CP, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Mercedes-Benz CLA Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2023 Mercedes-Benz CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | Tracţiunea faţă. PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2023 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 8, cutie automată G-DCT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | CLA |
| Generație | CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) |
| Modificare (Tip motor) | CLA 250e (218 CP) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
| Anul inceperii productiei | Ianuarie, 2023 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 0.8-1.1 l/100 km
294.02 - 213.83 US mpg 353.1 - 256.8 UK mpg 125 - 90.91 km/l |
| Emisii CO2 (WLTP) | 19-26 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 7.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 7.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 7.3 sec |
| Viteza maximă | 226 km/h 140.43 mph |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 15.6 kWh |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-ion (Li-Ion) |
| Locația bateriei | Sub scaunele din spate |
| Autonomia electrică (WLTP) | 68-80 km 42.25 - 49.71 mi |
| Consum mediu de energie (WLTP) | 15.1-17.2 kWh/100 km
24.3 - 27.68 kWh/100 mi 139 - 122 MPGe 6.6 - 5.8 km/kWh 4.1 - 3.6 mi/kWh |
| Porturi de încărcare |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 109 CP |
| Cuplu motor electric | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Între motorul cu ardere și transmisia |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 218 CP |
| Cuplul total al sistemului | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 163 CP @ 5500 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 122.4 CP/l |
| Cuplu | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | M 282 |
| Volumul motorului | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 72.2 mm 2.84 in. |
| Cursa cilindrilor | 81.4 mm 3.2 in. |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop Filtru de particule |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată G-DCT |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
Български