Comparar: Lynk & Co 07 2026 Perua 408 cv

Informações gerais

Marca

Lynk & Co

Modelo

Geração

07 GT

Versão (motor)

1.5TD Evo (408 cv) Plug-in Hybrid DHT Evo

Início da produção

Julho, 2026

Tipo de carroceria

Perua

Lugares

Portas

Desempenho

Consumo de combustível - combinado

0.68-5.08 l/100 km

Tipo de combustível

Gasolina / eletricidade

Velocidade máxima

190 km/h

Norma de emissões

China VI

Especificações de carros elétricos e híbridos

Capacidade bruta da bateria

28.3 kWh

Autonomia elétrica

150-200 km

Motor elétrico 1

Potência do motor elétrico

245 cv

Torque do motor elétrico

350 Nm

Modelo/código do motor

TY220QY035

Posição do motor

Integrado à transmissão

Tipo de motor elétrico

Síncrono

Potência do sistema

408 cv

Torque do sistema

615 Nm

Consumo médio de energia

17.5 kWh/100 km

Especificações do motor de combustão interna

Potência

163 cv @ 5500 rpm

Torque

255 Nm @ 2500-4000 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

BHE15-CFZ

Cilindrada

1499 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Diâmetro dos cilindros

73.4 mm

Curso do pistão

88.57 mm

Taxa de compressão

Número de válvulas por cilindro

Sistema de injeção de combustível

Injeção direta

Aspiração do motor

Turbocompressor

Sistema de acionamento das válvulas

DOHC

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha

1915 kg

Peso bruto total máximo

2346 kg

Capacidade do porta-malas - mínima

614 l

Capacidade do porta-malas - máxima

1665 l

Capacidade do tanque de combustível

60 l

Carga máxima no teto

100 kg

Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)

1600 kg

Carga vertical máxima permitida sobre o engate

64 kg

Dimensões

Comprimento

4846 mm

Largura

1900 mm

Altura

1485 mm

Distância entre eixos

2843 mm

Bitola dianteira

1622 mm

Bitola traseira

1622 mm

Altura livre do solo

134 mm

Diâmetro mínimo de giro

11.2 m

Ângulo de entrada

13°

Ângulo de saída

15°

Especificações de tração, freios e suspensão

Tração

Tração dianteira

Número de marchas e tipo de câmbio

3 marchas, câmbio automático DHT Evo

Suspensão dianteira

Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Suspensão independente multibraço com molas e barra estabilizadora

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Discos ventilados

ABS (sistema de freios antibloqueio)

sim

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira

Direção assistida

Direção elétrica

Medidas dos pneus

235/45 R18; 245/40 R19

Medidas das rodas

18; 19

Comparar: Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 cv) Plug-in Hybrid DHT Evo