Óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto (Li-NMC)
Motor elétrico 1
Potência do motor elétrico
190 cv
Torque do motor elétrico
236 Nm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Tipo de motor elétrico
Síncrono
Potência do sistema
223 cv
Torque do sistema
476 Nm
Especificações do motor de combustão interna
Potência
150 cv
Potência por litro
100.1 cv/l
Torque
240 Nm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
GW4B15 GDIT EVO
Cilindrada
1499 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Aspiração do motor
Turbocompressor, Intercooler
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop Filtro de partículas
Volumes e pesos
Peso em ordem de marcha
1585 kg
Peso bruto total máximo
2020 kg
Carga útil máxima
435 kg
Capacidade do porta-malas - mínima
390 l
Capacidade do porta-malas - máxima
1088 l
Capacidade do tanque de combustível
55 l
Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)
750 kg
Peso máximo permitido do reboque sem freios
750 kg
Dimensões
Comprimento
4471 mm
Largura
1833 mm
Altura
1641 mm
Distância entre eixos
2720 mm
Altura livre do solo
175 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.9 m
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.