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Lepas L6 1.5T 18.4 kWh (279 cv) Plug-in Hybrid DHT
Lepas L6 1.5T 18.4 kWh (279 cv) Plug-in Hybrid DHT
Informações gerais
Marca
Lepas
Modelo
L6
Geração
L6
Versão (motor)
1.5T 18.4 kWh (279 cv) Plug-in Hybrid DHT
Início da produção
2026
Arquitetura do conjunto motriz
PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in)
Tipo de carroceria
SUV (Veículo utilitário desportivo)
Lugares
5
Portas
5
Desempenho
Consumo de combustível - combinado
4.99 l/100 km
Emissões de CO
2
46-49 g/km
Tipo de combustível
Gasolina / eletricidade
Aceleração de 0 - 100 km/h
8.7 s
Aceleração de 0 - 62 mph
8.7 s
Aceleração de 0 - 60 mph
8.3 s (Calculado por Auto-Data.net)
Norma de emissões
Euro 6e-bis
Especificações de carros elétricos e híbridos
Capacidade bruta da bateria
18.4 kWh
Tecnologia da bateria
Fosfato de ferro-lítio (LiFePO
4
)
Localização da bateria
Sob o assoalho
Conectores de recarga
Entre para visualizar.
Motor elétrico 1
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Tipo de motor elétrico
Síncrono
Potência do sistema
279 cv
Torque do sistema
365 Nm
Especificações do motor de combustão interna
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
SQRH4J15
Cilindrada
1498 cm
3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Aspiração do motor
Turbocompressor, Intercooler
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop
Volumes e pesos
Capacidade do porta-malas - mínima
397 l
Dimensões
Comprimento
4552 mm
Largura
1852 mm
Altura
1682 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.
Tração
Tração dianteira
Número de marchas e tipo de câmbio
câmbio automático DHT
Freios dianteiros
Disco
Freios traseiros
Disco
Sistemas de assistência
ABS (sistema de freios antibloqueio)
Tipo de direção
Direção por pinhão e cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica