Comparar: BYD Tang 2025 SUV, Crossover 272 cv

Informações gerais

Marca

BYD

Modelo

Tang

Geração

Tang L

Versão (motor)

DM-i 1.5Ti (272 cv) Plug-in Hybrid E-CVT

Início da produção

Abril, 2025

Tipo de carroceria

SUV, Crossover

Lugares

Portas

Desempenho

Consumo de combustível - combinado

4.9 l/100 km

Tipo de combustível

Gasolina / eletricidade

Aceleração de 0 - 100 km/h

7.9 s

Velocidade máxima

200 km/h

Especificações de carros elétricos e híbridos

Capacidade bruta da bateria

35.6 kWh

Autonomia elétrica

215 km

Motor elétrico 1

Potência do motor elétrico

272 cv

Torque do motor elétrico

315 Nm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Tipo de motor elétrico

Síncrono

Potência do sistema

272 cv

Torque do sistema

315 Nm

Especificações do motor de combustão interna

Potência

156 cv

Torque

225 Nm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

BYD472ZQB

Cilindrada

1497 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Número de válvulas por cilindro

Sistema de injeção de combustível

Injeção direta

Aspiração do motor

Turbocompressor

Sistema de acionamento das válvulas

EVVT

Capacidade de óleo do motor

3.7 l

Líquido de arrefecimento

8.5 l

Volumes e pesos

Capacidade do porta-malas - máxima

1960 l

Capacidade do tanque de combustível

60 l

Dimensões

Comprimento

5040 mm

Largura

1996 mm

Altura

1760 mm

Distância entre eixos

2950 mm

Bitola dianteira

1716 mm

Bitola traseira

1720 mm

Diâmetro mínimo de giro

11.6 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Tração

Tração dianteira

Número de marchas e tipo de câmbio

câmbio automático E-CVT

Suspensão dianteira

Duplo braço triangular

Suspensão traseira

Suspensão independente multibraço

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Discos ventilados

ABS (sistema de freios antibloqueio)

sim

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira

Direção assistida

Direção elétrica

Medidas dos pneus

255/50 R20

Medidas das rodas

Comparar: BYD Tang L DM-i 1.5Ti (272 cv) Plug-in Hybrid E-CVT