CompararLynk & Co 03 (facelift 2022) + Racing 2.0TD T6 Evo (350 cv) AWD Automatic
Lynk & Co 03 (facelift 2022) + Racing 2.0TD T6 Evo (350 cv) AWD Automatic
Informações gerais
Marca
Lynk & Co
Modelo
03
Geração
03 (facelift 2022)
Versão (motor)
+ Racing 2.0TD T6 Evo (350 cv) AWD Automatic
Início da produção
Outubro, 2023
Arquitetura do conjunto motriz
Motor a combustão interna
Tipo de carroceria
Sedã
Lugares
5
Portas
4
Desempenho
Consumo de combustível - combinado
8.9 l/100 km (WLTC)
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 - 100 km/h
4.89 s
Aceleração de 0 - 62 mph
4.89 s
Aceleração de 0 - 60 mph
4.6 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidade máxima
250 km/h
Norma de emissões
China VI
Relação peso/potência
4.7 kg/cv, 212.8 cv/t
Relação peso/torque
3.7 kg/Nm, 273.6 Nm/t
Especificações do motor de combustão interna
Potência
350 cv @ 6000 rpm
Potência por litro
177.8 cv/l
Torque
450 Nm @ 3000-5000 rpm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
B4204L43
Cilindrada
1969 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
82 mm
Curso do pistão
93.2 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Aspiração do motor
Turbocompressor e compressor mecânico, Intercooler
Sistema de acionamento das válvulas
DOHC
Volumes e pesos
Peso em ordem de marcha
1645 kg
Peso bruto total máximo
2100 kg
Carga útil máxima
455 kg
Capacidade do porta-malas - mínima
414 l
Capacidade do tanque de combustível
50 l
Dimensões
Comprimento
4697 mm
Largura
1843 mm
Altura
1456 mm
Distância entre eixos
2730 mm
Bitola dianteira
1587 mm
Bitola traseira
1587 mm
Altura livre do solo
139 mm
Diâmetro mínimo de giro
11.4 m
Ângulo de entrada
12°
Ângulo de saída
18°
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) aciona permanentemente as rodas dianteiras, e as rodas traseiras são acionadas por uma embreagem controlada elétrica ou mecanicamente quando necessário.
Tração
Tração integral (4x4)
Número de marchas e tipo de câmbio
8 marchas, câmbio automático
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Suspensão independente multibraço com molas e barra estabilizadora