CompararToyota Alphard IV 2.5 (190 cv) Hybrid e-CVT
Toyota Alphard IV 2.5 (190 cv) Hybrid e-CVT
Informações gerais
Marca
Toyota
Modelo
Alphard
Geração
Alphard IV
Versão (motor)
2.5 (190 cv) Hybrid e-CVT
Início da produção
Junho, 2023
Arquitetura do conjunto motriz
FHEV (veículo elétrico híbrido pleno)
Tipo de carroceria
Minivan
Lugares
7
Portas
5
Desempenho
Consumo de combustível - urbano
6.4-6.5 l/100 km (WLTC)
Consumo de combustível - rodoviário
5.2 l/100 km (WLTC)
Consumo de combustível - combinado
5.6-5.7 l/100 km (WLTC)
Tipo de combustível
Gasolina
Relação peso/potência
11.4 kg/cv, 88 cv/t
Relação peso/torque
9.2 kg/Nm, 109.3 Nm/t
Especificações de carros elétricos e híbridos
Tecnologia da bateria
Níquel-hidreto metálico (NiMH)
Localização da bateria
Sob o assoalho, abaixo dos bancos dianteiros
Motor elétrico 1
Potência do motor elétrico
182 cv
Torque do motor elétrico
270 Nm
Modelo/código do motor
5NM
Posição do motor
Integrado à transmissão
Tipo de motor elétrico
Síncrono
Especificações do motor de combustão interna
Potência
190 cv @ 6000 rpm
Potência por litro
76.4 cv/l
Torque
236 Nm @ 4300-4500 rpm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
A25A-FXS
Cilindrada
2487 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
87.5 mm
Curso do pistão
103.4 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta e injeção multiponto no coletor de admissão
Aspiração do motor
Motor aspirado
Sistema de acionamento das válvulas
VVT
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop
Volumes e pesos
Peso em ordem de marcha
2160-2230 kg
Peso bruto total máximo
2615 kg
Carga útil máxima
385-455 kg
Capacidade do tanque de combustível
60 l
Dimensões
Comprimento
4995 mm
Largura
1850 mm
Altura
1935 mm
Distância entre eixos
3000 mm
Bitola dianteira
1600 mm
Bitola traseira
1600 mm
Altura livre do solo
150 mm
Diâmetro mínimo de giro
11.8 m
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.