Comparar: Cupra Formentor 2021 SUV (Veículo utilitário desportivo), Crossover 204 cv vs Renault Captur 2020 Crossover 158 cv

Informações gerais

Marca

Cupra

Renault

Modelo

Formentor

Captur

Geração

Formentor

Captur II

Versão (motor)

1.4 TSI (204 cv) e-Hybrid DSG

E-TECH 1.6 (158 cv) Plug-in Hybrid Multimode

Início da produção

Fevereiro, 2021

Junho, 2020

Fim da produção

Abril, 2024

Maio, 2022

Arquitetura do conjunto motriz

PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in)

Tipo de carroceria

SUV (Veículo utilitário desportivo), Crossover

Crossover

Lugares

5

Portas

5

Desempenho

Consumo de combustível combinado (WLTP)

1.2-1.4 l/100 km

1.5-1.6 l/100 km

Emissões de CO₂ (WLTP)

26-32 g/km

33-36 g/km

Consumo de combustível - combinado

1.4-1.5 l/100 km (NEDC)

Emissões de CO₂

33-34 g/km (NEDC)

Tipo de combustível

Gasolina / eletricidade

Aceleração de 0 - 100 km/h

7.8 s

10.1 s

Aceleração de 0 - 62 mph

7.8 s

10.1 s

Aceleração de 0 - 60 mph

7.4 s (Calculado por Auto-Data.net)

9.6 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidade máxima

205 km/h

173 km/h

Norma de emissões

Euro 6d

Relação peso/potência

7.9 kg/cv, 127 cv/t

9.9 kg/cv, 101 cv/t

Relação peso/torque

4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/t

10.9 kg/Nm, 92.1 Nm/t

Especificações de carros elétricos e híbridos

Capacidade bruta da bateria

12.8 kWh

10.46 kWh

Capacidade líquida (utilizável) da bateria

10.4 kWh

9.8 kWh

Tensão da bateria

346 V

Tecnologia da bateria

Íons de lítio (Li-Ion)

Peso da bateria

130 kg

103 kg

Localização da bateria

Sob o assoalho, abaixo dos bancos traseiros

Autonomia elétrica (WLTP)

53-59 km

50 km

Autonomia elétrica

67-69 km (NEDC)

Consumo médio de energia (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

17.3-18.3 kWh/100 km

Consumo médio de energia

12.8-13 kWh/100 km (NEDC)

Velocidade máxima (modo elétrico)

130 km/h

135 km/h

Conectores de recarga

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Tempos de recarga

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Motor elétrico 1

Potência do motor elétrico

116 cv

67 cv

Torque do motor elétrico

330 Nm

205 Nm

Posição do motor

Entre o motor de combustão interna e a transmissão

Integrado à transmissão

Potência do sistema

204 cv

158 cv

Torque do sistema

350 Nm

Especificações do motor de combustão interna

Potência

150 cv @ 5000-6000 rpm

92 cv @ 5600 rpm

Potência por litro

107.5 cv/l

57.6 cv/l

Torque

250 Nm @ 1550-3500 rpm

144 Nm @ 3200 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

DGEA

H4M 630

Cilindrada

1395 cm³

1598 cm³

Número de cilindros

4

Configuração do motor

Em linha

Diâmetro dos cilindros

74.5 mm

78 mm

Curso do pistão

80 mm

83.6 mm

Taxa de compressão

10

Número de válvulas por cilindro

4

Sistema de injeção de combustível

Injeção direta

Injeção multiponto no coletor de admissão

Aspiração do motor

Turbocompressor, Intercooler

Motor aspirado

Sistema de acionamento das válvulas

DOHC

Capacidade de óleo do motor

4 l

4.5 l

Especificação do óleo do motor

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Líquido de arrefecimento

10 l

Sistemas do motor

Sistema Start & Stop
Filtro de partículas

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha

1606 kg

1564 kg

Peso bruto total máximo

2120 kg

2060 kg

Carga útil máxima

514 kg

496 kg

Capacidade do porta-malas - mínima

345 l

265 l

Capacidade do porta-malas - máxima

1415 l

1118 l

Capacidade do tanque de combustível

40 l

39 l

Carga máxima no teto

75 kg

80 kg

Peso máximo permitido do reboque com freios (8%)

1700 kg

Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)

1500 kg

750 kg

Peso máximo permitido do reboque sem freios

750 kg

650 kg

Carga vertical máxima permitida sobre o engate

80 kg

75 kg

Dimensões

Comprimento

4450 mm

4227 mm

Largura

1839 mm

Largura com retrovisores rebatidos

1797 mm

Largura incluindo os retrovisores

1992 mm

2003 mm

Altura

1510 mm

1576 mm

Distância entre eixos

2680 mm

2639 mm

Bitola dianteira

1585 mm

1560 mm

Bitola traseira

1559 mm

1547 mm

Balanço dianteiro

893 mm

876 mm

Balanço traseiro

877 mm

712 mm

Altura livre do solo

142 mm

Diâmetro mínimo de giro

11.4 m

11.1 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração

O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.

Tração

Tração dianteira

Número de marchas e tipo de câmbio

6 marchas, câmbio automático DSG

câmbio automático Multimode

Suspensão dianteira

Independente, tipo McPherson

Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Suspensão independente multibraço

Mola helicoidal, Barra de torção

Freios dianteiros

Discos ventilados, 312x25 mm

Discos ventilados, 296x26 mm

Freios traseiros

Disco, 272x10 mm

Disco, 290x13 mm

Sistemas de assistência

ABS (sistema de freios antibloqueio)

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira

Direção assistida

Direção elétrica

Medidas dos pneus

245/45 R18; 245/40 R19

215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18

Medidas das rodas

8J x 18; 8J x 19

16; 17; 18

CompararCupra Formentor 1.4 TSI (204 cv) e-Hybrid DSGRenault Captur II E-TECH 1.6 (158 cv) Plug-in Hybrid Multimode

Informações gerais

Desempenho

Especificações de carros elétricos e híbridos

Motor elétrico 1

Especificações do motor de combustão interna

Volumes e pesos

Dimensões

Especificações de tração, freios e suspensão