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Comparar: Volvo S60 III 2.0 T6 (310 cv) AWD Automatic

Volvo S60 III

Volvo S60 III

Informações gerais

Marca

Volvo

Modelo

S60

Geração

S60 III

Versão (motor)

2.0 T6 (310 cv) AWD Automatic

Início da produção

Novembro, 2018

Fim da produção

Março, 2020

Tipo de carroceria

Sedã

Lugares

5

Portas

4

Desempenho

Consumo de combustível - combinado

8.0 - 8.9 l/100 km

Tipo de combustível

Gasolina

Aceleração de 0 - 100 km/h

5.6 s

Velocidade máxima

250 km/h

100 km/h - 0

35 m

Norma de emissões

Euro 6d - TEMP

Emissões de CO₂

182 - 204 g/km

Especificações do motor de combustão interna

Potência

310 cv @ 5700 rpm

Torque

400 Nm @ 2200-5100 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

B4204T29

Cilindrada

1969 cm³

Número de cilindros

4

Configuração do motor

Em linha

Diâmetro dos cilindros

82 mm

Curso do pistão

93.2 mm

Taxa de compressão

10.3

Número de válvulas por cilindro

4

Sistema de injeção de combustível

Injeção direta

Aspiração do motor

Turbocompressor

Sistema de acionamento das válvulas

DOHC

Capacidade de óleo do motor

5.6 l

Volumes e pesos

Capacidade do tanque de combustível

55 l

Carga máxima no teto

75 kg

Dimensões

Comprimento

4761 mm

Largura

1850 mm

Largura com retrovisores rebatidos

1916 mm

Largura incluindo os retrovisores

2040 mm

Altura

1431 mm

Distância entre eixos

2872 mm

Bitola dianteira

1593-1603 mm

Bitola traseira

1593-1603 mm

Balanço dianteiro

848 mm

Balanço traseiro

1041 mm

Altura livre do solo

142 mm

Coeficiente de arrasto (C_d)

0.27

Diâmetro mínimo de giro

11.4-12.1 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Tração

Tração integral (4x4)

Número de marchas e tipo de câmbio

8 marchas, câmbio automático

Suspensão dianteira

Duplo braço triangular

Suspensão traseira

Suspensão independente multibraço, Feixe de molas

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Disco

ABS (sistema de freios antibloqueio)

sim

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira

Direção assistida

Direção elétrica