Comparar: Skoda Karoq 2018 SUV (Veículo utilitário desportivo) 150 cv

Informações gerais

Marca

Skoda

Modelo

Karoq

Geração

Karoq Scout

Versão (motor)

2.0 TDI (150 cv) 4x4

Início da produção

2018

Fim da produção

2019

Arquitetura do conjunto motriz

Motor a combustão interna

Tipo de carroceria

SUV (Veículo utilitário desportivo)

Lugares

Portas

Desempenho

Consumo de combustível - urbano

6.1 l/100 km

Consumo de combustível - rodoviário

4.5 l/100 km

Consumo de combustível - combinado

5.1 l/100 km

Emissões de CO₂

134 g/km

Tipo de combustível

Diesel

Aceleração de 0 - 100 km/h

8.9 s

Aceleração de 0 - 62 mph

8.9 s

Aceleração de 0 - 60 mph

8.5 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidade máxima

196 km/h

Norma de emissões

Euro 6

Relação peso/potência

10.4 kg/cv, 96.1 cv/t

Relação peso/torque

4.6 kg/Nm, 217.8 Nm/t

Especificações do motor de combustão interna

Potência

150 cv @ 3500-4000 rpm

Potência por litro

76.2 cv/l

Torque

340 Nm @ 1750-3000 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

EA288 / DFFA

Cilindrada

1968 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Sistema de injeção de combustível

Diesel Common Rail

Aspiração do motor

Turbocompressor, Intercooler

Capacidade de óleo do motor

4.7 l

Especificação do óleo do motor

Entre para visualizar.

Sistemas do motor

Filtro de partículas

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha

1561 kg

Peso bruto total máximo

2140 kg

Carga útil máxima

579 kg

Capacidade do porta-malas - mínima

479 l

Capacidade do porta-malas - máxima

1810 l

Capacidade do tanque de combustível

55 l

Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)

2100 kg

Carga vertical máxima permitida sobre o engate

84 kg

Dimensões

Comprimento

4399 mm

Largura

1841 mm

Largura incluindo os retrovisores

2025 mm

Altura

1607 mm

Distância entre eixos

2630 mm

Bitola dianteira

1576 mm

Bitola traseira

1541-1547 mm

Altura livre do solo

176 mm

Ângulo de entrada

18°

Ângulo de saída

19°

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração

O motor a combustão interna (ICE) aciona permanentemente as rodas dianteiras, e as rodas traseiras são acionadas por uma embreagem controlada elétrica ou mecanicamente quando necessário.

Tração

Tração integral (4x4)

Número de marchas e tipo de câmbio

6 marchas, câmbio manual

Suspensão dianteira

Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Suspensão independente multibraço

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Disco

Sistemas de assistência

ABS (sistema de freios antibloqueio)

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira

Direção assistida

Direção elétrica