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Comparar: Opel Zafira Tourer C (facelift 2016) 1.6 CDTI ECOTEC (135 cv)
Opel Zafira Tourer C (facelift 2016)
Informações gerais
Marca
Opel
Modelo
Zafira
Geração
Zafira Tourer C (facelift 2016)
Versão (motor)
1.6 CDTI ECOTEC (135 cv)
Início da produção
Setembro, 2016
Fim da produção
Maio, 2018
Tipo de carroceria
MPV
Lugares
5
Portas
5
Desempenho
Consumo de combustível - urbano
5.3-5.6 l/100 km
Consumo de combustível - rodoviário
4.0-4.2 l/100 km
Consumo de combustível - combinado
4.5-4.7 l/100 km
Tipo de combustível
Diesel
Aceleração de 0 - 100 km/h
11.6 s
Velocidade máxima
191 km/h
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO
2
119-125 g/km
Especificações do motor de combustão interna
Potência
135 cv @ 3500-4000 rpm
Torque
320 Nm @ 2000 rpm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
B16DTH
Cilindrada
1598 cm
3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
79.7 mm
Curso do pistão
80.1 mm
Taxa de compressão
16
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Diesel Common Rail
Aspiração do motor
Turbocompressor
Capacidade de óleo do motor
5 l
Líquido de arrefecimento
6.2 l
Volumes e pesos
Peso em ordem de marcha
1626 kg
Peso bruto total máximo
2380 kg
Capacidade do porta-malas - mínima
710 l
Capacidade do porta-malas - máxima
1860 l
Capacidade do tanque de combustível
58 l
Carga máxima no teto
100 kg
Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)
1600 kg
Peso máximo permitido do reboque sem freios
750 kg
Dimensões
Comprimento
4666 mm
Largura
1884 mm
Largura com retrovisores rebatidos
1928 mm
Largura incluindo os retrovisores
2100 mm
Altura
1660 mm
Distância entre eixos
2760 mm
Bitola dianteira
1584 mm
Bitola traseira
1588 mm
Diâmetro mínimo de giro
11.9 m
Especificações de tração, freios e suspensão
Tração
Tração dianteira
Número de marchas e tipo de câmbio
6 marchas, câmbio manual
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Disco
ABS (sistema de freios antibloqueio)
sim
Tipo de direção
Direção por pinhão e cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica