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CompararFord Ranger III Cabine dupla (reestilização 2015) 2.2 TDCi (160 cv) Automatic

Ford Ranger III Cabine dupla (reestilização 2015)Ford Ranger III Cabine dupla (reestilização 2015) 2.2 TDCi (160 cv) Automatic

Informações gerais

Marca
Ford
Modelo
Ranger
Geração
Ranger III Cabine dupla (reestilização 2015)
Versão (motor)
2.2 TDCi (160 cv) Automatic
Início da produção
2015
Fim da produção
2018
Arquitetura do conjunto motriz
Motor a combustão interna
Tipo de carroceria
Picape
Lugares
5
Portas
4

Desempenho

Consumo de combustível - combinado
7.5 l/100 km
Emissões de CO2
197 g/km
Tipo de combustível
Diesel
Velocidade máxima
175 km/h
Norma de emissões
Euro 5
Relação peso/potência
11.8 kg/cv, 85 cv/t
Relação peso/torque
4.9 kg/Nm, 204.5 Nm/t

Especificações do motor de combustão interna

Potência
160 cv @ 3700 rpm
Potência por litro
72.8 cv/l
Torque
385 Nm @ 1500-2500 rpm
Posição do motor
Dianteiro, longitudinal
Cilindrada
2198 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
86 mm
Curso do pistão
94.6 mm
Taxa de compressão
15.7
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Diesel Common Rail
Aspiração do motor
Turbocompressor, Intercooler
Capacidade de óleo do motor
8.55 l
Especificação do óleo do motor
Líquido de arrefecimento
11.9 l
Sistemas do motor
Filtro de partículas

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha
1883 kg
Peso bruto total máximo
3200 kg
Carga útil máxima
1317 kg
Capacidade do tanque de combustível
80 l

Dimensões

Comprimento
5277-5354 mm
Largura
1860 mm
Altura
1815 mm
Distância entre eixos
3220 mm
Bitola dianteira
1590 mm
Bitola traseira
1590 mm
Balanço dianteiro
908 mm
Balanço traseiro
1149 mm
Altura livre do solo
232 mm
Ângulo de entrada
28°
Ângulo de saída
28°
Ângulo de transposição de rampa
25°
Ângulo de subida
32°
Profundidade de travessia na água
600 mm

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) aciona as rodas traseiras do veículo.
Tração
Tração traseira
Número de marchas e tipo de câmbio
6 marchas, câmbio automático
Suspensão dianteira
Independente com molas helicoidais
Suspensão traseira
Suspensão dependente com dois feixes de molas longitudinais semielípticos
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Tambor
Sistemas de assistência
ABS (sistema de freios antibloqueio)
Tipo de direção
Direção por pinhão e cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Medidas dos pneus
215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Medidas das rodas
16; 17; 18