Comparar: Volvo V70 2011 Perua 163 cv

Informações gerais

Marca

Volvo

Modelo

V70

Geração

V70 III

Versão (motor)

2.0 D3 (163 cv)

Início da produção

2011

Fim da produção

2013

Tipo de carroceria

Perua

Lugares

Portas

Desempenho

Consumo de combustível - combinado

5.5 l/100 km

Tipo de combustível

Diesel

Aceleração de 0 - 100 km/h

9.9 s

Velocidade máxima

210 km/h

100 km/h - 0

38 m

Emissões de CO₂

144 g/km

Especificações do motor de combustão interna

Potência

163 cv @ 2900 rpm

Torque

400 Nm @ 1380-2880 rpm

Rotação máxima do motor

4400 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

D5204T2

Cilindrada

1984 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Diâmetro dos cilindros

81 mm

Curso do pistão

77 mm

Taxa de compressão

16.5

Número de válvulas por cilindro

Sistema de injeção de combustível

Diesel Common Rail

Aspiração do motor

Turbocompressor

Sistema de acionamento das válvulas

DOHC

Capacidade de óleo do motor

5.9 l

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha

1567 kg

Peso bruto total máximo

2180 kg

Capacidade do porta-malas - mínima

575 l

Capacidade do tanque de combustível

70 l

Carga máxima no teto

100 kg

Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)

1600 kg

Peso máximo permitido do reboque sem freios

750 kg

Dimensões

Comprimento

4823 mm

Largura com retrovisores rebatidos

1907 mm

Largura incluindo os retrovisores

2106 mm

Altura

1547 mm

Distância entre eixos

2816 mm

Bitola dianteira

1588 mm

Bitola traseira

1586 mm

Altura livre do solo

151 mm

Coeficiente de arrasto (C_d)

0.31

Diâmetro mínimo de giro

11.7 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Tração

Tração dianteira

Número de marchas e tipo de câmbio

6 marchas, câmbio manual

Suspensão dianteira

Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Independente com molas helicoidais

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Disco

ABS (sistema de freios antibloqueio)

sim

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira