Comparar: Peugeot 308 2013 Perua 92 cv

Informações gerais

Marca

Peugeot

Modelo

308

Geração

308 SW II (Phase I, 2013)

Versão (motor)

1.6 HDi (92 cv)

Início da produção

2013

Fim da produção

2015

Arquitetura do conjunto motriz

Motor a combustão interna

Tipo de carroceria

Perua

Lugares

Portas

Desempenho

Consumo de combustível - urbano

4.5 l/100 km

Consumo de combustível - rodoviário

3.5 l/100 km

Consumo de combustível - combinado

3.8 l/100 km

Emissões de CO₂

99 g/km

Tipo de combustível

Diesel

Aceleração de 0 - 100 km/h

11.9 s

Aceleração de 0 - 62 mph

11.9 s

Aceleração de 0 - 60 mph

11.3 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidade máxima

181 km/h

Norma de emissões

Euro 5

Relação peso/potência

12.8 kg/cv, 78 cv/t

Relação peso/torque

5.1 kg/Nm, 194.9 Nm/t

Especificações do motor de combustão interna

Potência

92 cv @ 4000 rpm

Potência por litro

59 cv/l

Torque

230 Nm @ 1750 rpm

Posição do motor

Dianteiro, transversal

Modelo/código do motor

9HP DV6DTED

Cilindrada

1560 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Número de válvulas por cilindro

Sistema de injeção de combustível

Diesel Common Rail

Aspiração do motor

Turbocompressor, Intercooler

Capacidade de óleo do motor

3.75 l

Especificação do óleo do motor

Entre para visualizar.

Líquido de arrefecimento

6 l

Sistemas do motor

Filtro de partículas

Volumes e pesos

Peso em ordem de marcha

1180 kg

Peso bruto total máximo

1850 kg

Carga útil máxima

670 kg

Capacidade do porta-malas - mínima

610 l

Capacidade do porta-malas - máxima

1660 l

Capacidade do tanque de combustível

53 l

Dimensões

Comprimento

4585 mm

Largura

1863 mm

Altura

1461/1472 mm

Distância entre eixos

2730 mm

Bitola dianteira

1551/1563 mm

Bitola traseira

1546/1557 mm

Altura livre do solo

109 mm

Diâmetro mínimo de giro

11.2 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração

O motor a combustão interna (ICE) aciona as rodas dianteiras do veículo.

Tração

Tração dianteira

Número de marchas e tipo de câmbio

5 marchas, câmbio manual

Suspensão dianteira

Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Semi-independente com molas helicoidais

Freios dianteiros

Discos ventilados

Freios traseiros

Disco

Sistemas de assistência

ABS (sistema de freios antibloqueio)

Tipo de direção

Direção por pinhão e cremalheira