CompararHyundai Santa Fe V (MX5) 1.6T (215 cv) Full Hybrid Automatic
Hyundai Santa Fe V (MX5) 1.6T (215 cv) Full Hybrid Automatic
Informações gerais
Marca
Hyundai
Modelo
Santa Fe
Geração
Santa Fe V (MX5)
Versão (motor)
1.6T (215 cv) Full Hybrid Automatic
Início da produção
Abril, 2024
Arquitetura do conjunto motriz
FHEV (veículo elétrico híbrido pleno)
Tipo de carroceria
SUV (Veículo utilitário desportivo)
Lugares
6-7
Portas
5
Desempenho
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 - 100 km/h
9.6 s
Aceleração de 0 - 62 mph
9.6 s
Aceleração de 0 - 60 mph
9.1 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidade máxima
180 km/h
Norma de emissões
Euro 6E
Relação peso/potência
8.8 kg/cv, 113.2 cv/t
Relação peso/torque
5.2 kg/Nm, 193.2 Nm/t
Especificações de carros elétricos e híbridos
Tecnologia da bateria
Íons de lítio (Li-Ion)
Localização da bateria
Sob o assoalho, abaixo dos bancos traseiros
Potência do sistema
215 cv
Torque do sistema
367 Nm
Especificações do motor de combustão interna
Potência
160 cv @ 5500 rpm
Potência por litro
100.1 cv/l
Torque
265 Nm @ 1500-3500 rpm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
Smartstream/G4FT
Cilindrada
1598 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
75.6 mm
Curso do pistão
89 mm
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Aspiração do motor
Turbocompressor, Intercooler
Sistema de acionamento das válvulas
DOHC
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop Filtro de partículas
Volumes e pesos
Peso em ordem de marcha
1900-2030 kg
Peso bruto total máximo
2640 kg
Carga útil máxima
610-740 kg
Capacidade do porta-malas - mínima
985 l
Capacidade do porta-malas - máxima
1949 l
Capacidade do tanque de combustível
67 l
Carga máxima no teto
100 kg
Peso máximo permitido do reboque com freios (12%)
1110 kg
Peso máximo permitido do reboque sem freios
750 kg
Dimensões
Comprimento
4830 mm
Largura
1900 mm
Altura
1780 mm
Distância entre eixos
2815 mm
Diâmetro mínimo de giro
11.6 m
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.