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CompararMercedes-Benz Classe E Touring (S214) AMG E 53 (612 cv) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Mercedes-Benz Classe E Touring (S214)Mercedes-Benz Classe E Touring (S214) AMG E 53 (612 cv) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Informações gerais

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Classe E
Geração
Classe E Touring (S214)
Versão (motor)
AMG E 53 (612 cv) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Início da produção
Março, 2024
Arquitetura do conjunto motriz
PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in)
Tipo de carroceria
Perua
Lugares
5
Portas
5

Desempenho

Consumo de combustível combinado (WLTP)
0.9-1.1 l/100 km
Emissões de CO2 (WLTP)
21-24 g/km
Tipo de combustível
Gasolina / eletricidade
Aceleração de 0 - 100 km/h
3.9 s
Aceleração de 0 - 62 mph
3.9 s
Aceleração de 0 - 60 mph
3.7 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidade máxima
275 km/h, Limitada eletronicamente

Especificações de carros elétricos e híbridos

Capacidade bruta da bateria
28.6 kWh
Capacidade líquida (utilizável) da bateria
21.2 kWh
Tensão da bateria
400 V
Tecnologia da bateria
Íons de lítio (Li-Ion)
Localização da bateria
Sob o porta-malas
Potência de regeneração
120 kW
Autonomia elétrica (WLTP)
90-97 km
Consumo médio de energia (WLTP)
25-26.7 kWh/100 km
Velocidade máxima (modo elétrico)
140 km/h
Conectores de recarga
Tempos de recarga

Motor elétrico 1

Potência do motor elétrico
163 cv
Torque do motor elétrico
480 Nm/1 rpm
Posição do motor
Entre o motor de combustão interna e a transmissão
Tipo de motor elétrico
Síncrono
Potência do sistema
612 cv
Torque do sistema
750 Nm

Especificações do motor de combustão interna

Potência
449 cv @ 5800-6100 rpm
Potência por litro
149.7 cv/l
Torque
560 Nm @ 2200-5000 rpm
Posição do motor
Dianteiro, longitudinal
Modelo/código do motor
M 256
Cilindrada
2999 cm3
Número de cilindros
6
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso do pistão
92.4 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Aspiração do motor
Turbocompressor twin-scroll, Intercooler
Sistema de acionamento das válvulas
DOHC, CAMTRONIC
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop
Filtro de partículas

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam permanentemente as rodas traseiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto. Quando necessário, as rodas dianteiras são acionadas por uma embreagem controlada elétrica ou mecanicamente.
Tração
Tração integral (4x4)
Número de marchas e tipo de câmbio
9 marchas, câmbio automático AMG SPEEDSHIFT TCT
Suspensão dianteira
Mola helicoidal, Suspensão independente multibraço, Barra estabilizadora
Suspensão traseira
Suspensão independente multibraço com molas e barra estabilizadora
Freios dianteiros
Discos ventilados, 390x36 mm
Freios traseiros
Discos ventilados, 360x26 mm
Sistemas de assistência
ABS (sistema de freios antibloqueio)
Direção nas 4 rodas (4WS, esterçamento ativo das rodas traseiras)
Tipo de direção
Direção por pinhão e cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Medidas das rodas
19; 20; 21