Comparar: Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 cv) Hybrid e-CVT
Toyota Kijang Innova Zenix III
Informações gerais
Marca
Toyota
Modelo
Innova
Geração
Kijang Innova Zenix III
Versão (motor)
2.0 D-4S (186 cv) Hybrid e-CVT
Início da produção
Novembro, 2022
Arquitetura do conjunto motriz
FHEV (veículo elétrico híbrido pleno)
Tipo de carroceria
MPV
Lugares
6-7
Portas
5
Desempenho
Tipo de combustível
Gasolina
Especificações de carros elétricos e híbridos
Tecnologia da bateria
Níquel-hidreto metálico (NiMH)
Localização da bateria
Sob o assoalho, abaixo dos bancos dianteiros
Motor elétrico 1
Potência do motor elétrico
113 cv
Torque do motor elétrico
206 Nm
Posição do motor
Integrado à transmissão
Potência do sistema
186 cv
Especificações do motor de combustão interna
Potência
152 cv @ 6000 rpm
Potência por litro
76.5 cv/l
Torque
187 Nm @ 4400-5200 rpm
Posição do motor
Dianteiro, transversal
Modelo/código do motor
M20A-FXS
Cilindrada
1987 cm3
Número de cilindros
4
Configuração do motor
Em linha
Diâmetro dos cilindros
80.5 mm
Curso do pistão
97.6 mm
Taxa de compressão
14
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta e injeção multiponto no coletor de admissão
Aspiração do motor
Motor aspirado
Sistema de acionamento das válvulas
DOHC, Dual VVT-i
Sistemas do motor
Sistema Start & Stop
Volumes e pesos
Capacidade do tanque de combustível
52 l
Dimensões
Comprimento
4755 mm
Largura
1850 mm
Altura
1795 mm
Distância entre eixos
2850 mm
Bitola dianteira
1550-1560 mm
Bitola traseira
1570-1580 mm
Altura livre do solo
185 mm
Especificações de tração, freios e suspensão
Arquitetura do sistema de tração
O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.
Tração
Tração dianteira
Número de marchas e tipo de câmbio
câmbio automático e-CVT
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson, Barra estabilizadora