Comparar: DeSoto Powermaster Six 1953 Perua 116 cv

Informações gerais

Marca

DeSoto

Modelo

Powermaster Six

Geração

Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)

Versão (motor)

4.1 (116 cv) PowerFlite

Início da produção

1953

Fim da produção

1954

Arquitetura do conjunto motriz

Motor a combustão interna

Tipo de carroceria

Perua

Lugares

Portas

Desempenho

Tipo de combustível

Gasolina

Especificações do motor de combustão interna

Potência

116 cv @ 3600 rpm

Potência por litro

28.3 cv/l

Torque

282 Nm @ 1600 rpm

Cilindrada

4105 cm³

Número de cilindros

Configuração do motor

Em linha

Diâmetro dos cilindros

87.31 mm

Curso do pistão

114.3 mm

Taxa de compressão

Número de válvulas por cilindro

Sistema de injeção de combustível

Carburador

Aspiração do motor

Motor aspirado

Capacidade de óleo do motor

4.7 l

Líquido de arrefecimento

15.1 l

Dimensões

Comprimento

5439 mm

Largura

1972 mm

Altura

1632 mm

Distância entre eixos

3188 mm

Bitola dianteira

1403 mm

Bitola traseira

1514 mm

Coeficiente de arrasto (C_d)

0.6

Diâmetro mínimo de giro

13.1 m

Especificações de tração, freios e suspensão

Arquitetura do sistema de tração

O motor a combustão interna (ICE) aciona as rodas traseiras do veículo.

Tração

Tração traseira

Número de marchas e tipo de câmbio

2 marchas, câmbio automático PowerFlite

Suspensão dianteira

Independente com molas helicoidais

Suspensão traseira

Feixe de molas

Freios dianteiros

Tambor, 305 mm

Freios traseiros

Tambor, 305 mm

Tipo de direção

Caixa de direção com redução por rosca sem-fim

Direção assistida

Direção hidráulica

Comparar: DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 cv) PowerFlite

Informações gerais

Desempenho

Especificações do motor de combustão interna

Dimensões

Especificações de tração, freios e suspensão