| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mitsubishi Outlander III? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 1.9 l/100 km 123.8 US mpg 148.67 UK mpg 52.63 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 44 g/km CO2 Euro 5b |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 52 km 32.31 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 13.4 kWh/100 km 21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2013 Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 11 s 0-60 mph: 10.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Mitsubishi Outlander SUV, Crossover 2013 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 200 KM, 332 Nm 244.87 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Mitsubishi Outlander SUV, Crossover 2013 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 2.0 l 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2013 Mitsubishi 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Mitsubishi Outlander III SUV, Crossover 2013 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2013 Mitsubishi Outlander SUV, Crossover ? | 4655 mm 183.27 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Mitsubishi Outlander SUV, Crossover ? | 1800 mm 70.87 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 2310 kg 5092.68 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2013 Mitsubishi Outlander SUV, Crossover ? | 463 l 16.35 cu. ft. |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Outlander |
| Generacja | Outlander III |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 MIVEC (200 KM) Plug-in Hybrid 4WD |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.9 l/100 km
123.8 US mpg 148.67 UK mpg 52.63 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 44 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10.5 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h 105.63 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5b |
| Stosunek masy do mocy | 9.1 kg/KM, 110.5 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 183.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 12 kWh |
| Napięcie baterii | 300 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 52 km 32.31 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 13.4 kWh/100 km
21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 120 km/h 74.56 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 137 Nm 101.05 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | S61 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 195 Nm 143.82 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | Y61 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 200 KM |
| Moment obrotowy systemu | 332 Nm 244.87 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 121 KM @ 4500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 60.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 190 Nm @ 4500 obr./min. 140.14 lb.-ft. @ 4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 4B11 |
| Pojemność silnika | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 86 mm 3.39 in. |
| Skok tłoka | 86 mm 3.39 in. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l 4.86 US qt | 4.05 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2310 kg 5092.68 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 463 l 16.35 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4655 mm 183.27 in. |
| Szerokość | 1800 mm 70.87 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2120 mm 83.46 in. |
| Wysokość | 1680 mm 66.14 in. |
| Rozstaw osi | 2670 mm 105.12 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1540 mm 60.63 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm 60.63 in. |
| zwis przedni | 985 mm 38.78 in. |
| zwis tylny | 1000 mm 39.37 in. |
| Prześwit | 190 mm 7.48 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m 34.78 ft. |
| Kąt natarcia | 22.5° |
| Kąt zejścia | 22.5° |
| kąt rampowy | 21° |
| głębokość brodzenia | 400 mm 15.75 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 294 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 302 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/55 R18 |
| Rozmiar felg | 7J x 18 |
Български