Porównać: Audi A5 2017 Coupé 150 KM

Podstawowe informacje

Marka

Audi

Model

Generacja

A5 Coupe (F5)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TDI (150 KM) S tronic

Początek produkcji

2017 r

Koniec produkcji

2018 r

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski

4.9-5.0 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

3.8-4.0 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.2-4.3 l/100 km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.7 s

Prędkość maksymalna

219 km/h

Standard ekologiczny

Euro 6

Emisje CO₂

109-114 g/km

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 3250-4200 obr./min.

Moment obrotowy

320 Nm @ 1500-3250 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, wzdłuż

Model/Kod silnika

CZHA, DEUA

Pojemność silnika

1968 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Diesel common rail

Aspiracja silnika

Turbo kompresor

Ilość oleju w silniku

4.7 l

Objętość i waga

Masa własna

1475 kg

Dopuszczalna masa

2000 kg

Minimalna pojemność bagażnika

465 l

Zbiornik paliwa

40 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1900 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1700 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg

Wymiary

Długość

4673 mm

Szerokość

1846 mm

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2029 mm

Wysokość

1371 mm

Rozstaw osi

2764 mm

Rozstaw kół przednich

1587 mm

Rozstaw kół tylnych

1568 mm

zwis przedni

878 mm

zwis tylny

1031 mm

Minimalna średnica skrętu

11.5 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd

Napęd na przednie koła

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic

Zawieszenie przednie

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

ABS (motoryzacja)

mieć

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne