| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.1-2.6 l/100 km 112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 49-58 g/km CO2 Euro 6d-Temp |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 40 km 24.85 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 17.5-19.1 kWh/100 km 28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2019 Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/h | 148.51 mph 0-100 km/h: 5.3 s 0-60 mph: 5 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 367 KM, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2019 Audi 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Audi Q5 II (FY) SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2019 Audi Q5 SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2019 Audi Q5 SUV? | 395 l 13.95 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Generacja | Q5 II (FY) |
| Modyfikacja (Silnik) | 55 TFSI e (367 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Początek produkcji | Może, 2019 r |
| Koniec produkcji | 2020 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 49-58 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 2.1-2.4 l/100 km
112.01 - 98.01 US mpg 134.51 - 117.7 UK mpg 47.62 - 41.67 km/l |
| Emisje CO2 | 46-53 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5 s |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h, Elektronicznie ograniczona 148.51 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-Temp |
| Stosunek masy do mocy | 5.6 kg/KM, 179.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.1 kg/Nm, 245.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 14.1 kWh |
| Napięcie baterii | 381 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Moc podczas regeneracji | 80 kW |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 40 km 24.85 mi |
| Średnie zużycie energii | 17.5-19.1 kWh/100 km
28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h 83.89 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 367 KM |
| Moment obrotowy systemu | 500 Nm @ 1250 obr./min. 368.78 lb.-ft. @ 1250 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 252 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 127 KM/l |
| Moment obrotowy | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | DLGA |
| Pojemność silnika | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm 3.25 in. |
| Skok tłoka | 92.8 mm 3.65 in. |
| Stopień sprężania | 9.6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 18 l 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 580 kg 1278.68 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 395 l 13.95 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4663 mm 183.58 in. |
| Szerokość | 1893 mm 74.53 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm 84.25 in. |
| Wysokość | 1659 mm 65.31 in. |
| Rozstaw osi | 2819 mm 110.98 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm 63.62 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm 63.35 in. |
| zwis przedni | 899 mm 35.39 in. |
| zwis tylny | 945 mm 37.2 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Kąt natarcia | 18.2° |
| Kąt zejścia | 23° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
Български