| Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz C-class (W206)? | Sedan, 4 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 6.3-7.2 l/100 km 37.34 - 32.67 US mpg 44.84 - 39.23 UK mpg 15.87 - 13.89 km/l |
| Hvor øko er bilen, Mercedes-Benz C-class C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 143-163 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2021 C-class (W206) C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 246 km/t | 152.86 mph 0-100 km/t: 7.3 sek 0-60 mph: 6.9 sek |
| Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz C-class Sedan 2021 C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 204 hk, 300 Hm 221.27 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Mercedes-Benz C-class Sedan 2021 C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 1.5 l 1496 sm 91.29 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2021 Mercedes-Benz C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Mercedes-Benz C-class (W206) Sedan 2021 C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | Bakhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2021 Mercedes-Benz C-class Sedan? | 4751 mm 187.05 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2021 Mercedes-Benz C-class Sedan? | 1820 mm 71.65 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 1575 kg 3472.28 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2021 Mercedes-Benz C-class Sedan? | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 EQ Boost (204 Hp) 9G-TRONIC? | 9, automatisk girkasse G-TRONIC |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Mercedes-Benz |
| modell | C-class |
| Generasjon | C-class (W206) |
| Modifikasjon (motor) | C 200 EQ Boost (204 hk) 9G-TRONIC |
| Første år av produksjon | 2021 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Sedan |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 4 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 6.3-7.2 l/100 km
37.34 - 32.67 US mpg 44.84 - 39.23 UK mpg 15.87 - 13.89 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 143-163 g/km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring (NEDC) | 8.7-9.1 l/100 km
27.04 - 25.85 US mpg 32.47 - 31.04 UK mpg 11.49 - 10.99 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring (NEDC) | 4.7-5.1 l/100 km
50.05 - 46.12 US mpg 60.1 - 55.39 UK mpg 21.28 - 19.61 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 6.2-6.6 l/100 km
37.94 - 35.64 US mpg 45.56 - 42.8 UK mpg 16.13 - 15.15 km/l |
| CO2-utslipp (NEDC) | 141-150 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.9 sek |
| Maksimal hastighet | 246 km/t 152.86 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motsvarighet vekt/effekt | 7.7 kg/hk, 129.5 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.3 kg/Hm, 190.5 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 0.9 kWh |
| Batterispenning | 48 V |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 20 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 200 Hm 147.51 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 204 hk @ 5800-6100 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 136.4 hk/l |
| Dreiemoment | 300 Hm @ 1800-4000 omdr./min. 221.27 lb.-ft. @ 1800-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | M 254.915 |
| Motorvolum | 1496 sm 91.29 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 80.4 mm 3.17 in. |
| Slaglengde | 73.7 mm 2.9 in. |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Twin-scroll turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1575 kg 3472.28 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 690 kg 1521.19 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Drivstofftank | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4751 mm 187.05 in. |
| Bredde | 1820 mm 71.65 in. |
| Bredde inkl. speil | 2033 mm 80.04 in. |
| Høyde | 1437 mm 56.57 in. |
| Akselavstand | 2865 mm 112.8 in. |
| Sporvidde, foran | 1582 mm 62.28 in. |
| Sporvidde, baks | 1594 mm 62.76 in. |
| Overheng foran | 800 mm 31.5 in. |
| Overheng bak | 1086 mm 42.76 in. |
| Bakkeklaring | 97 mm 3.82 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.24 |
| Minimal snu diamenter | 10.64 m 34.91 ft. |
| Angrepsvinkel | 13.7° |
| Utgangsvinkel | 14.6° |
| rampe vinkel | 8.5° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse G-TRONIC |
| framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) Firehjulsstyring (4W, aktiv bakstyring) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 225/50 R17; 225/45 R18 Bakdekk: 225/50 R17; 245/40 R18 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 7J x 17; 7.5J x 18 Bakfelger: 7J x 17; 8.5J x 18 |
Български