VergelijkenToyota Wildlander II 2.0L (196 pk) Hybrid E-CVT
Toyota Wildlander II 2.0L (196 pk) Hybrid E-CVT
Algemene informatie
Merk
Toyota
Model
Wildlander
Generatie
Wildlander II
Uitvoering (motor)
2.0L (196 pk) Hybrid E-CVT
Begin van de productie
november, 2025
Opbouw van de aandrijflijn
FHEV (volledig hybride elektrisch voertuig)
Carrosserietype
SUV (Sportieve multifunctionele auto)
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Prestaties
Brandstofverbruik - gecombineerd
4.6-4.7 l/100 km (WLTC)
Brandstofsoort
Benzine
Maximumsnelheid
180 km/h
Emissienorm
China VI
Gewicht-vermogensverhouding
8.3 kg/pk, 119.9 pk/ton
Gewicht-koppelverhouding
8.7 kg/Nm, 115 Nm/ton
Specificaties van elektrische en hybride auto's
Accutechnologie
Nikkelmetaalhydride (NiMH)
Acculocatie
Onder de vloer, onder de achterstoelen
Elektromotor 1
Vermogen van de elektromotor
113 pk
Koppel van de elektromotor
206 Nm
Motorplaatsing
Geïntegreerd in de versnellingsbak
Type elektromotor
Synchroon
Systeemvermogen
196 pk
Specificaties van de verbrandingsmotor
Vermogen
152 pk @ 6000 tpm
Vermogen per liter
76.5 pk/l
Koppel
188 Nm @ 4400-5200 tpm
Motorplaatsing
Voorin, dwarsgeplaatst
Motormodel/-code
M20F-FXS
Cilinderinhoud
1987 cm3
Aantal cilinders
4
Motorconfiguratie
Lijnmotor
Compressieverhouding
14
Aantal kleppen per cilinder
4
Brandstofinjectiesysteem
Directe inspuiting en multipoint-inspuiting in het inlaatspruitstuk
Luchttoevoer naar de motor
Atmosferische motor
Klepbediening
DOHC, VVT-iE, VVT-i
Inhoud en gewichten
Rijklaar gewicht
1635-1655 kg
Inhoud brandstoftank
55 l
Afmetingen
Lengte
4600 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2690 mm
Spoorbreedte voor
1600 mm
Spoorbreedte achter
1620 mm
Minimale draaicirkel (diameter)
11.4 m
Aandrijving, remmen en wielophanging
Opbouw van de aandrijving
De verbrandingsmotor (ICE) en een elektromotor drijven de voorwielen van het voertuig aan. Volledig elektrisch rijden of rijden in hybride modus is mogelijk.