GO
Uitgebreid
Wiki-autocatalogus
Startpagina
>>
Autocatalogus
>>
Vergelijken
Autocatalogus
Inloggen
Registreren
Car Specs API
Nederlands ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Čeština
Magyar
Vergelijken: SsangYong Rexton II 2.0 e-XGDi (224 pk) 4WD Automatic
SsangYong Rexton II
Algemene informatie
Merk
SsangYong
Model
Rexton
Generatie
Rexton II
Uitvoering (motor)
2.0 e-XGDi (224 pk) 4WD Automatic
Begin van de productie
2018
Einde van de productie
maart, 2021
Carrosserietype
SUV
Zitplaatsen
5-7
Deuren
5
Prestaties
Brandstofverbruik - binnen de bebouwde kom
13.9 l/100 km
Brandstofverbruik - buiten de bebouwde kom
8.4 l/100 km
Brandstofverbruik - gecombineerd
10.4 l/100 km
Brandstofsoort
Benzine
Maximumsnelheid
185 km/h
Emissienorm
Euro 6
CO
2
-uitstoot
242 g/km
Specificaties van de verbrandingsmotor
Vermogen
224 pk @ 5500 tpm
Koppel
350 Nm @ 1500-4500 tpm
Motorplaatsing
Voorin, langsgeplaatst
Motormodel/-code
G20GDi
Cilinderinhoud
1998 cm
3
Aantal cilinders
4
Motorconfiguratie
Lijnmotor
Boring
86 mm
Slag
86 mm
Compressieverhouding
9.6
Aantal kleppen per cilinder
4
Brandstofinjectiesysteem
Directe inspuiting
Luchttoevoer naar de motor
Turbocompressor
Motorolie-inhoud
5 l
Inhoud en gewichten
Rijklaar gewicht
2085-2223 kg
Maximaal toegestaan totaalgewicht
2940 kg
Inhoud brandstoftank
70 l
Toegestaan aanhangergewicht geremd (12%)
2300 kg
Toegestaan aanhangergewicht ongeremd
750 kg
Afmetingen
Lengte
4850 mm
Breedte
1960 mm
Hoogte
1825 mm
Wielbasis
2865 mm
Spoorbreedte voor
1640 mm
Spoorbreedte achter
1640 mm
Overhang voor
895 mm
Overhang achter
1090 mm
Bodemvrijheid
203 mm
Minimale draaicirkel (diameter)
11.0 m
Aandrijving, remmen en wielophanging
Aangedreven wielen
Vierwielaandrijving (4x4)
Aantal versnellingen en type versnellingsbak
6 versnellingen, automatische versnellingsbak
Remmen voor
Geventileerde schijfremmen
Remmen achter
Schijfremmen
ABS (antiblokkeersysteem)
ja
Type stuurinrichting
Tandheugelbesturing
Stuurbekrachtiging
Elektrische stuurbekrachtiging