GO
Uitgebreid
Wiki-autocatalogus
Startpagina
>>
Autocatalogus
>>
Vergelijken
Autocatalogus
Inloggen
Registreren
Car Specs API
Nederlands ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Čeština
Magyar
Vergelijken: Mercedes-Benz B-class (W247) B 180 (136 pk) DCT
Mercedes-Benz B-class (W247)
Algemene informatie
Merk
Mercedes-Benz
Model
B-class
Generatie
B-class (W247)
Uitvoering (motor)
B 180 (136 pk) DCT
Begin van de productie
2018
Einde van de productie
2022
Carrosserietype
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Prestaties
Brandstofverbruik - binnen de bebouwde kom
7.4-7.7 l/100 km
Brandstofverbruik - buiten de bebouwde kom
4.2-4.4 l/100 km
Brandstofverbruik - gecombineerd
5.4-5.6 l/100 km
Brandstofsoort
Benzine
Acceleratie 0 - 100 km/h
9 s
Maximumsnelheid
212 km/h
Emissienorm
Euro 6d - TEMP
CO
2
-uitstoot
123-128 g/km
Specificaties van de verbrandingsmotor
Vermogen
136 pk
Koppel
200 Nm @ 1460 tpm
Motorplaatsing
Voorin, dwarsgeplaatst
Motormodel/-code
M 282.914
Cilinderinhoud
1332 cm
3
Aantal cilinders
4
Motorconfiguratie
Lijnmotor
Aantal kleppen per cilinder
4
Brandstofinjectiesysteem
Directe inspuiting
Luchttoevoer naar de motor
Turbocompressor
Motorolie-inhoud
5.1 l
Koelvloeistof
6.8 l
Inhoud en gewichten
Rijklaar gewicht
1405 kg
Maximaal toegestaan totaalgewicht
1955 kg
Bagageruimte - minimum
445 l
Bagageruimte - maximum
1540 l
Inhoud brandstoftank
43 l
Toegestaan aanhangergewicht geremd (12%)
1400 kg
Toegestaan aanhangergewicht ongeremd
700 kg
Afmetingen
Lengte
4419 mm
Breedte
1796 mm
Hoogte
1562 mm
Wielbasis
2729 mm
Spoorbreedte voor
1567 mm
Overhang voor
914 mm
Overhang achter
776 mm
Aanloophoek
13.4°
Afloophoek
17.2°
Aandrijving, remmen en wielophanging
Aangedreven wielen
Voorwielaandrijving
Aantal versnellingen en type versnellingsbak
7 versnellingen, automatische versnellingsbak DCT
Remmen voor
Geventileerde schijfremmen
Remmen achter
Schijfremmen
ABS (antiblokkeersysteem)
ja
Type stuurinrichting
Tandheugelbesturing
Stuurbekrachtiging
Elektrische stuurbekrachtiging