Vergelijken: Mercedes-Benz GLC 2016 SUV 320 pk

Algemene informatie

Merk

Mercedes-Benz

Model

GLC

Generatie

GLC SUV (X253)

Uitvoering (motor)

GLC 350e (320 pk) 4MATIC G-TRONIC PLUS

Begin van de productie

juni, 2016

Einde van de productie

augustus, 2018

Opbouw van de aandrijflijn

PHEV (plug-inhybride elektrisch voertuig)

Carrosserietype

SUV

Zitplaatsen

Deuren

Prestaties

Brandstofverbruik - gecombineerd

2.5-2.7 l/100 km

CO₂-uitstoot

59-64 g/km

Brandstofsoort

Benzine / elektriciteit

Acceleratie 0 - 100 km/h

5.9 s

Acceleratie 0 - 62 mph

5.9 s

Acceleratie 0 - 60 mph

5.6 s (Berekend door Auto-Data.net)

Maximumsnelheid

235 km/h

Emissienorm

Euro 6

Gewicht-vermogensverhouding

6.3 kg/pk, 158 pk/ton

Gewicht-koppelverhouding

3.6 kg/Nm, 276.5 Nm/ton

Specificaties van elektrische en hybride auto's

Elektromotor 1

Vermogen van de elektromotor

116 pk

Koppel van de elektromotor

340 Nm/0-2000 tpm

Motorplaatsing

Tussen de verbrandingsmotor en de versnellingsbak

Systeemvermogen

320 pk

Systeemkoppel

560 Nm

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen

211 pk

Vermogen per liter

106 pk/l

Koppel

350 Nm @ 1200-4000 tpm

Motorplaatsing

Voorin, langsgeplaatst

Motormodel/-code

M 274 DE 20 AL/274.920

Cilinderinhoud

1991 cm³

Aantal cilinders

Motorconfiguratie

Lijnmotor

Motorolie-inhoud

6.5 l

Motoroliespecificatie

Koelvloeistof

16 l

Inhoud en gewichten

Rijklaar gewicht

2025 kg

Maximaal toegestaan totaalgewicht

2605 kg

Maximaal laadvermogen

580 kg

Inhoud brandstoftank

50 l

Toegestaan aanhangergewicht geremd (12%)

2000 kg

Afmetingen

Lengte

4656 mm

Breedte

1890 mm

Hoogte

1639 mm

Wielbasis

2873 mm

Spoorbreedte voor

1621 mm

Overhang voor

831 mm

Overhang achter

952 mm

Bodemvrijheid

123 mm

Aanloophoek

19.9°

Afloophoek

16.5°

Aandrijving, remmen en wielophanging

Aangedreven wielen

Vierwielaandrijving (4x4)

Aantal versnellingen en type versnellingsbak

7 versnellingen, automatische versnellingsbak G-TRONIC PLUS

Remmen voor

Geventileerde schijfremmen

Remmen achter