Vergelijken: Maserati GranTurismo 2012 Coupé 460 pk

Algemene informatie

Merk

Maserati

Model

GranTurismo

Generatie

GranTurismo I

Uitvoering (motor)

Sport 4.7 V8 (460 pk)

Begin van de productie

2012

Einde van de productie

2017

Opbouw van de aandrijflijn

Verbrandingsmotor

Carrosserietype

Coupé

Zitplaatsen

Deuren

Prestaties

Brandstofverbruik - gecombineerd

15.5 l/100 km

CO₂-uitstoot

360 g/km

Brandstofsoort

Benzine

Acceleratie 0 - 100 km/h

4.7 s

Acceleratie 0 - 62 mph

4.7 s

Acceleratie 0 - 60 mph

4.5 s (Berekend door Auto-Data.net)

Maximumsnelheid

300 km/h

Emissienorm

Euro 5

Gewicht-vermogensverhouding

4.1 kg/pk, 244.7 pk/ton

Gewicht-koppelverhouding

3.6 kg/Nm, 276.6 Nm/ton

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen

460 pk @ 7000 tpm

Vermogen per liter

98.1 pk/l

Koppel

520 Nm @ 4750 tpm

Motorplaatsing

Voorin, langsgeplaatst

Motormodel/-code

M145B

Cilinderinhoud

4691 cm³

Aantal cilinders

Motorconfiguratie

V-motor

Boring

94 mm

Slag

84.5 mm

Compressieverhouding

11.25

Aantal kleppen per cilinder

Brandstofinjectiesysteem

Directe inspuiting

Luchttoevoer naar de motor

Atmosferische motor

Motorolie-inhoud

9 l

Motoroliespecificatie

Koelvloeistof

13 l

Inhoud en gewichten

Rijklaar gewicht

1880 kg

Inhoud brandstoftank

86 l

Afmetingen

Lengte

4881 mm

Breedte

1915 mm

Breedte inclusief spiegels

2056 mm

Hoogte

1353 mm

Wielbasis

2942 mm

Spoorbreedte voor

1586 mm

Spoorbreedte achter

1590 mm

Minimale draaicirkel (diameter)

12.3 m

Aandrijving, remmen en wielophanging

Opbouw van de aandrijving

De verbrandingsmotor (ICE) drijft de achterwielen van het voertuig aan.

Aangedreven wielen

Achterwielaandrijving

Aantal versnellingen en type versnellingsbak

6 versnellingen, handgeschakelde versnellingsbak

Voorwielophanging

Dubbele draagarmen

Achterwielophanging

Dubbele draagarmen

Remmen voor

Geventileerde schijfremmen

Remmen achter

Geventileerde schijfremmen

Rijhulpsystemen

ABS (antiblokkeersysteem)

Type stuurinrichting

Tandheugelbesturing